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レガシィB4とアクセラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   マツダ  アクセラ
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 14.9万円172.7万円
アクセラの相場表を見る
413 中古車掲載台数 96
  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD STIエアロ・アルミ・サス・ビルシュタインショック・アイサイト・ハーフレザーシート・ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    61万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    51万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD ターボエンジン&4WD フロントパワーシート&レザー/走行54000キロ/ナビテレビバック/ドライブレコーダー/HDMI&ブルートゥース対応/19インチアルミ/ビルシュタイン足回り

    本体価格
    81.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 社外20インチAW 純正8インチナビ バックモニター フルセグTV レザーシート アイサイト ETC

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 Bスポーツ 4WD サンルーフ・ナビTV・BSM・1年保証 アイサイト(衝突軽減ブレーキ) 純正ナビ/地デジTV/バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ ステアリモコン クローズコントロール 車線逸脱警報 ETC 両席ヒーター

    本体価格
    154.1万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT 4WD 水平対向4気筒DOHC 過給器ターボ 285馬力 ボディ全磨き後 ガラスコーティング施工済 ルームクリーニング済 異臭無 エンジンオイル エレメント ブレーキフルード全交換渡

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 禁煙車 純正8型ナビ フルセグテレビ 純正オプションエアロ オプショングリル アイサイト ビルシュタインショック 純正18インチアルミ 黒革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    117万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイト クルーズコントロール ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    151.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    128.2万円

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    本体価格
    63.8万円

関東
194
87.8万円
関西
35
122.8万円
東海
27
101.5万円
北海道
55
79.4万円
九州
23
80.6万円
東北
43
85.2万円
北陸・甲信越
18
91万円
中国
9
88.9万円
四国
9
122.7万円
地域別台数
関東
30
96.8万円
関西
11
106.7万円
東海
7
99.4万円
北海道
7
94.2万円
九州
11
91.7万円
東北
10
85.2万円
北陸・甲信越
7
90.2万円
中国
10
101.5万円
四国
3
105万円

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レガシィB4とアクセラのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   マツダ  アクセラ
286.2万円340.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2498 排気量(cc) 1496~2188
175 最高出力(馬力) 99~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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