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レガシィB4とアテンザを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   マツダ  アテンザ
VS
19万円518万円
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中古車相場 19.8万円269.9万円
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508 中古車掲載台数 246
  • スバル レガシィB4 2.0 i アドバンテージライン 4WD DVDナビフロア4ATプッシュスタトボタン285

    本体価格
    34.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 社外マフラー/BLITZスロコン/社外ナビTV

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT ターボ 純正17AW CD ラジオ HID

    本体価格
    96万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 黒革シート 柿本製マフラー シートヒーター

    本体価格
    133.3万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 4WDETC エアコンパワーステアリン

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ユーザー買取 8インチナビ STIスポイラー

    本体価格
    139万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6MT/STiエアロ/TEIN車高調/ENKEIアルミ

    本体価格
    83万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 禁煙車 4WD アイサイト 純正SDナビ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 後期6速MTタイベル交換済RAYS鍛造ホイール

    本体価格
    85.9万円

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  • マツダ アテンザ XD プロアクティブ 

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC Bカメラ ナビ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    93万円

関東
222
79.4万円
関西
53
103.4万円
東海
37
91.5万円
北海道
71
74.4万円
九州
32
77.6万円
東北
46
103.7万円
北陸・甲信越
17
95.7万円
中国
13
102.2万円
四国
17
84.9万円
地域別台数
関東
76
98.9万円
関西
36
114.7万円
東海
49
101.5万円
北海道
12
130.3万円
九州
30
100.4万円
東北
8
92.6万円
北陸・甲信越
15
107万円
中国
14
132.3万円
四国
6
84.3万円

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スバル  レガシィB4   マツダ  アテンザ
286.2万円340.2万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
2498 排気量(cc) 1997~2488
175 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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