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レガシィB4とeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   三菱  eKスポーツ
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 5.5万円147.9万円
eKスポーツの相場表を見る
473 中古車掲載台数 69
  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6速マニュアル 外アルミ ターボ

    本体価格
    91.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 黒革/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/前席シートヒーター

    本体価格
    62.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    61.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイト クルーズコントロール ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    151.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD スマートキー ナビ フルセグ

    本体価格
    31.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT/黒半革/F&Rエアロ/タイミングベルト交換済/トランクスポイラー/社外ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD アプライドモデルD型 6Fミッション

    本体価格
    189.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー 10000キロ代 パワーシート 革巻ステア ステアリングスイッチ クルーズコントロール

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD 本革 シートヒーター STIリップ Bカメラ

    本体価格
    57.9万円

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    本体価格
    29万円

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    6万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビ CD DVD再生 ラジオ HIDライト エアロ ミュージックサーバー フルフラット ベンチシート アルミホイール プライバシーガラス ABS

    本体価格
    5.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD キーレスETCアルミホイール

    本体価格
    16万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 ロア コンプリート R ターボ/SDナビ/ETC/HIDヘッドライト/フォグライト/純正アルミ/フルエアロ/リモコンキー/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/プライバシーガラス

    本体価格
    34.7万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー

    本体価格
    25万円

関東
212
81.4万円
関西
32
117.7万円
東海
30
102.5万円
北海道
83
74.8万円
九州
26
87.7万円
東北
43
86.8万円
北陸・甲信越
26
84.1万円
中国
7
90.8万円
四国
14
109.2万円
地域別台数
関東
26
27.3万円
関西
12
25万円
東海
2
17万円
北海道
7
18.6万円
九州
5
27.2万円
東北
5
52.5万円
北陸・甲信越
5
28.6万円
中国
5
27万円
四国
2
34.4万円

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レガシィB4とeKスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   三菱  eKスポーツ
286.2万円340.2万円 新車時価格 126万円156万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2498 排気量(cc) 657
175 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は473台、eKスポーツの中古車は69台掲載しています。
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