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レガシィアウトバックとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   三菱  アウトランダー
VS
29.9万円~540万円
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中古車相場 19.9万円~742万円
アウトランダーの相場表を見る
714台 中古車掲載台数 655台
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.6型ナビ 電動革シート DVDデッキ 禁煙車 アイサイトX 踏み間違い防止 後方死角センサー アプライドB型 横滑り防止 ETC ハンズフリー電動リアゲート Bluetooth 純正18AW ルーフレール アダプティブヘッドライト

    本体価格
    279.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD ユーザー様直接仕入れ サンルーフ STIタワーバー レザーシート パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト フォグ スペアキー ETC

    本体価格
    62.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 後期型 アダプティブクルーズコントロール アイサイト パワーバックドア クロスバービルトインタイプルーフレール シートヒーター パワーシート スマートキー バック・サイドカメラ BSM ETC 純正18AW

    本体価格
    190.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー パワーバックドア パドルシフト クルーズコントロール アイサイト シートヒーター パワーシート ETC  スマートキー ABS

    本体価格
    90万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ワンオーナー/HarmanKardonサウンドシステム/純正11.6ディスプレイオーディオ/フルセグ/rays19インチアルミホイール/ETC/本革シート/バックカメラ/フロント/サイドカメラ/禁煙車

    本体価格
    373.3万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト レーダークルコン BSM パワーバックドア 本革/前後シートヒーター/前席パワーシート ハーマンカードンサウンド ナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ パドルシフト LED/AHB

    本体価格
    166.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC レーダークルーズコントロール スマートキー 純正17アルミホイール

    本体価格
    47.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD EyeSight Ver.3 純正10型ナビ アルパイン10型フリップダウンモニター バックカメラ ステアリングスイッチ シートヒータ パワーシート パワーバックドア 純正LEDヘッドライト 純正フォグランプ スマートキー

    本体価格
    158.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD AppleCarPlay/11.6インチセンターディスプレイ/前後席シートヒーター/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/メモリー付パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト

    本体価格
    315.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD サンルーフ YAMAHAサウンドシステム 禁煙 純正ディスプレイオーディオ マルチアラウンドモニター 茶革シート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    518.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD スマホ連携ナビ フルセグTV 純正ドラレコ 全方位カメラ 電動リヤドア 電動シート ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター AC電源 電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    378万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 本州仕入/寒冷地仕様/LEDヘッドライト/純正ディスプレイオーディオ/マルチアラウンドモニター/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD BOSE サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM HUD レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    438.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 後期・パノラマルーフ・12.3インチフルセグナビ・YAMAHAサウンド・全周囲カメラ・BTオーディオ・20AW・黒革シート・ベンチレーション・LEDライト・フォグ・e-Assist・BSM・HUD

    本体価格
    419.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD ワンオーナー バックカメラ 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 3列シート/パワーシート/AC1500W/追従クルコン/シートヒーター/全周囲カメラ/電動リアゲート/パドルシフト/オートライト/オートハイビーム/クリアランスソナー/AppleCarPlay/

    本体価格
    313.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD アラウンドビューモニター Bluetoothオーディオ

    本体価格
    378万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G ナビパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ e-Assist ドラレコ

    本体価格
    103.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型ナビ 電動本革シート サンルーフ ETC 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 マイパイロット 後方死角センサー 電動リアゲート ステアヒーター フルセグ BOSEスピーカー 禁煙車 純正20AW Bluetooth 7人乗り3列シート

    本体価格
    359.9万円

関東
235台
212.4万円
関西
67台
266万円
東海
123台
258.3万円
北海道
88台
202.2万円
九州
38台
262.4万円
東北
78台
187.6万円
北陸・甲信越
63台
196.2万円
中国
20台
157.5万円
四国
2台
152万円
地域別台数
関東
208台
356.5万円
関西
79台
416万円
東海
131台
379.6万円
北海道
34台
327.4万円
九州
54台
352.5万円
東北
49台
342.8万円
北陸・甲信越
52台
349万円
中国
36台
366.8万円
四国
12台
385.5万円

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スバル  レガシィアウトバック   三菱  アウトランダー
414.7万円~451万円 新車時価格 462.1万円~690.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1795 排気量(cc) 2359
177 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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