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ステラとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ホンダ  レジェンド
VS
500円169万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 17万円499万円
レジェンドの相場表を見る
931 中古車掲載台数 126
  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド スマートキー バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    45.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト タイヤ新品/禁煙/エコアイドル検R8年4月ETC

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD SDナビ バックカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    20.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    38.3万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ 純正CDオーディオ

    本体価格
    46.4万円

  • スバル ステラ 660 L CD AM FMラジオ AC PS PW WSRS アルミ

    本体価格
    9.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD AWDスーパーチャージャーCVTスマートキー

    本体価格
    59万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 

    本体価格
    31.9万円

  • スバル ステラ 660 L 純正オーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 茶革 KRELL SR エアシート ACC Tベル交換済

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD Honda SENSING 革シ-ト ナビ TV LED

    本体価格
    470.1万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ純正ナビ地デジ本革モデューロAW

    本体価格
    232万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD Honda SENSING 革シ-ト サンル-フ HDDナビ

    本体価格
    269.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD SH-AWD/ワンオーナー/VSA/クルコン/Rカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 白革 KRELL ホンダセンシング

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 個人タクシー車両 自動ドア 黒革 クレル

    本体価格
    249万円

  • ホンダ レジェンド V6 Xi エクスクルーシブ 記録簿 サンルーフ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    68万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    489.9万円

関東
243
46.5万円
関西
74
40万円
東海
78
47万円
北海道
65
51.6万円
九州
127
45.2万円
東北
147
51.3万円
北陸・甲信越
105
47万円
中国
55
41万円
四国
37
36.4万円
地域別台数
関東
53
255.7万円
関西
18
273.5万円
東海
19
287.1万円
北海道
9
253.7万円
九州
7
223.6万円
東北
8
180.7万円
北陸・甲信越
7
226.9万円
中国
3
156.3万円
四国
2
367.3万円

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ステラとレジェンドのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  レジェンド
111.2万円178.2万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
52~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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