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インプレッサハッチバックとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
14.9万円324万円
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中古車相場 15万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
295 中古車掲載台数 222
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD メーカー保証継承付・11・6インチナビ・全方位カメラ・禁煙車・ステアリングヒーター

    本体価格
    212.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 情報クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT シートヒーター スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    304.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 全周囲カメラ ナビ フルセグTV ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 運転席/助手席シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速MT STIエアロ スマートキー Bluetooth接続 クルーズコントロール プッシュスタート 純正17インチAW フルセグ ETC

    本体価格
    86.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション シートヒーター ハンドルヒーター ナビ機能付き ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    324万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD キーレス 社外ナビ 地デジ Bluetoothオーディオ 社外15インチAW スタッドレスタイヤ タイミングベルト交換済 純正HIDヘッドライト フォグ オートAエアコン

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 禁煙車 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    258.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H e-BOXER アイサイト 純正ナビ フルセグTV バックモニター 全周囲カメラ パワーシート シートヒーター Bluetooth USB ドラレコ ETC ウィンカーミラー フォグ ダークメタリック17アルミ

    本体価格
    215万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 三眼カメラ デジタルマルチビューモニター ETC2.0 ナビ機能付11.6インチインフォメーションディスプレイ アダプティブドライビングビーム ステアリングヒーター シートヒーター 新世代アイサイト

    本体価格
    237.6万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
107
125.9万円
関西
31
173.8万円
東海
33
168.2万円
北海道
42
163.7万円
九州
25
166.9万円
東北
26
178.5万円
北陸・甲信越
24
179.9万円
中国
5
114.4万円
四国
2
91.8万円
地域別台数
関東
87
117万円
関西
63
114.6万円
東海
25
118.5万円
北海道
8
64.6万円
九州
8
102.9万円
東北
18
70.4万円
北陸・甲信越
5
214万円
中国
6
164.3万円
四国
2
166.3万円

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スバル  インプレッサハッチバック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
229.9万円391.4万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1995 排気量(cc) 1368~1742
145~154 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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