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インプレッサハッチバックとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  インプレッサG4
VS
20万円371.2万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
463 中古車掲載台数 205
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV シートヒーター  レーダーククルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト フロントフォグライト 前席パワーシート 純正AW

    本体価格
    141.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカ- 11.6ディスプレイフルセグナビ 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- ETC ドライバ-モニタリングシステム SI-DRIVE シ-トヒ-タ- リヤコ-ナ-センサ- ステアリングヒ-タ- オ-トビ-クルホ-ルド 全面UVカットガラス

    本体価格
    218.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ステアリングヒーター付き

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST オーディオレス仕様

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 11.6インチディスプレイ全周囲カメラ

    本体価格
    159万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD STIフルエアロ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    237.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 車検満タン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ETC・TV・ナビ・全周囲カメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    203.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 元弊社社用車 ナビ機能付・全方位カメラ

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 元レンタカー 4WD 全方位カメラ ETC 

    本体価格
    224.4万円

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    140.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ダイアトーンナビ・BSM・パワーシート・バック/サイド/フロントカメラ・シートヒーター・衝突軽減B・障害物センサー・アダプティブクルーズコントロール・レーンアシスト・LEDフォグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    224.8万円

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減B Bカメラ HDDナビ 追従クルコン HIDライト オートライト ETC ドラレコ 純正アルミ 電動シート ハーフレザーシート BT接続 フルセグTV Aストップ 4WD パドルシフト

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ETC 純正ドラレコ スマートキー クルーズコントロール 17インチAW 前席パワーシート HIDヘッドライト パドルシフト 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    71万円

関東
130
152.5万円
関西
48
210.3万円
東海
56
182万円
北海道
63
158.5万円
九州
41
195.4万円
東北
50
185万円
北陸・甲信越
39
190.5万円
中国
25
210.3万円
四国
11
211.5万円
地域別台数
関東
73
90.6万円
関西
14
94.2万円
東海
19
83.7万円
北海道
30
84.2万円
九州
10
71.7万円
東北
27
88.6万円
北陸・甲信越
24
82.8万円
中国
6
117万円
四国
2
101.5万円

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インプレッサハッチバックとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   スバル  インプレッサG4
229.9万円391.4万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1995 排気量(cc) 1599~1995
145~154 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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