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プレマシーとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   スバル  エクシーガ
VS
10万円141.9万円
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中古車相場 15.7万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
252 中古車掲載台数 139
  • マツダ プレマシー 2.0 20E 1オーナー 両側パワースライドドア フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV BLUETOOTH スマートキー  前後ソナー オートライト ディスチャージ 社外15インチホイール ETC

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ワンオーナー ナビ

    本体価格
    19万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車 両側自動ドア アドバンストキー バックカメラ HID 純正メモリナビ 純正17インチAW ETC Bluetooth フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビTV フリップダウン 全国6か月保証付

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ナビ/ナビテレビバックカメラ /2016y/スカイアクティブ

    本体価格
    62.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 両側電動スライド/ETC/Bカメラ/Bluetooth/TV

    本体価格
    30.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純8型フルセグメモリーナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/両自動ドア/半革席/アドバンストキー/HID/ETC/i-stop/横滑り防止/サイド&カーテンエアバッグ/17インチAW/クルコン

    本体価格
    63.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS CarsOsaka:L4057

    本体価格
    18.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 外品アルミ付 左リアパワースライドドア

    本体価格
    13.8万円

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    本体価格
    29.9万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 電動ハーフレザーシート・追従クルーズコントロール・バックカメラ・Bluetooth接続・ワンセグ・ドライブレコーダー・スマートキー・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・パドルシフト・ドアバイザー

    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 追従クルコンパドル電動半革席ナビDTV1オナ 後期E型4WD7人乗衝突軽減アイサイトバックカメラETCスマートキープッシュスタートHIDライトフォグライトSIドライブ純AWチェーン駆動FB251オナ車

    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
98
40.9万円
関西
59
43.2万円
東海
18
42.7万円
北海道
9
57.2万円
九州
26
45.7万円
東北
14
39.3万円
北陸・甲信越
12
52.7万円
中国
15
63.6万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
62
52万円
関西
14
43.7万円
東海
7
43万円
北海道
18
55.5万円
九州
7
51.9万円
東北
16
48万円
北陸・甲信越
7
49.2万円
中国
7
46.1万円
四国
1
24万円

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プレマシーとエクシーガのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   スバル  エクシーガ
179.9万円241.9万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1997~1998 排気量(cc) 1994~2498
139~151 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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