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ランドクルーザー100とエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とエクシーガの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   スバル  エクシーガ
VS
126万円800万円
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中古車相場 13.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
136 中古車掲載台数 132
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD BMW MINI純正カラーアイスシルバーペイント Gセレクション ハイトコントロール DEANカルフォルニアAW オープンカントリー255/85/16MT サクソンオリジナルマフラー

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 新品コンプリート製作車 新品リフトUP

    本体価格
    650万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ツーリングエディション ディーゼルターボ 4WD /本州仕入れ/限定車両/純正黒ツートン/新品カロッツェリアBluetoothナビ/新品Rカメラ/背面レス/ツーリングエディション専用ホイール/ETC/ウッドコンビステアリング/ウッドATシフト/

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 丸目カスタム・ストラーダ9インチナビ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD SR エアサス ルーフレール 純正17inAW ウッドコンビステア キーレス デフロック 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca 106 角目フェイスKIT レクサス純正カラーグラファイトブラックガラス クロスカントリー16インチAW ジオランダータイヤ 3色LEDテール アルパイン11インチDA ガナドールマフラー ETC コンビハンドル

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション 60thスペシャルエディション ディーゼルターボ 4WD NOxPM適合排ガス規制クリア車 最終型Gセレ 関東仕入 新品20インチ GOLDMANcruise深リムAW 寒冷地仕様 地デジ エンスタ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    413万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ヒッチメンバー 電動ウインチ後方向き ハンター利用歴有

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ReMaker・リフトアップ・ナロー・丸目換装・新品タイヤ

    本体価格
    275万円

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    44.8万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    96万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ ガラスルーフ 純正フルエアロ HDDナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート クルーズコントロール 後席モニター Si-DRIVE

    本体価格
    59.9万円

関東
36
325.3万円
関西
7
321.5万円
東海
11
290.6万円
北海道
22
313.6万円
九州
14
456.1万円
東北
8
293.7万円
北陸・甲信越
15
353.3万円
中国
11
313.8万円
四国
12
410.9万円
地域別台数
関東
56
51.7万円
関西
13
52.8万円
東海
8
45.4万円
北海道
14
49.2万円
九州
8
53.8万円
東北
19
50万円
北陸・甲信越
9
49.3万円
中国
5
36.4万円
四国
0
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ランドクルーザー100とエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   スバル  エクシーガ
403.2万円569.1万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
4163~4663 排気量(cc) 1994~2498
196~235 最高出力(馬力) 148~225
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、8名 乗車定員 7名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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