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インプレッサXVとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   マツダ  プレマシー
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
512 中古車掲載台数 242
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ フルセグ パワーシート ETC DVD再生スマートキー

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 追従クルコン/パワーシート/4WD

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサXV XVハイブリッド 2.0I-L 

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ETC ナビTV

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビTV Rカメラ アイサイト Iストップ

    本体価格
    103.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    73.2万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト 純正ナビ(DVD再生機能有) バックカメラ フルセグTV ETC 4WD レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正フロアマット スマートキー 純正アルミホイール レーンキープアシスト

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 検2年 自社 ローン 対応 istop ステアリングリモコン クルーズコントロール MTモード ナビ フルセグ CD Bluetooth Bカメラ HID フォグ アルミ 電動シート

    本体価格
    60.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ/バックカメラ/4WD

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    59.9万円

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    58.9万円

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    本体価格
    63.4万円

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    本体価格
    54.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ※新品タイヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 両側自動ドア 純正SDナビ アドバンストキー バックカメラ Bluetooth HIDヘッドライト ETC フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD 両側パワースライドドア HID ETC アドバンストキー 横滑り防止装置 MTモード 純正15AW タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 純正ナビ(メモリ・DVD・TV) /ETC

    本体価格
    115.1万円

関東
111
98.6万円
関西
41
108.6万円
東海
42
103.2万円
北海道
94
89.6万円
九州
47
95.8万円
東北
71
96.5万円
北陸・甲信越
77
94.6万円
中国
19
98.2万円
四国
10
97.4万円
地域別台数
関東
94
40万円
関西
56
41.6万円
東海
18
43.1万円
北海道
9
57.2万円
九州
26
45.9万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
12
52.7万円
中国
13
67.7万円
四国
2
82.9万円

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インプレッサXVとプレマシーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   マツダ  プレマシー
219.5万円332.6万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1995 排気量(cc) 1997~1998
150 最高出力(馬力) 139~151
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は512台、プレマシーの中古車は242台掲載しています。
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