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インプレッサG4とアクセラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   マツダ  アクセラ
VS
27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
184 中古車掲載台数 95
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 夏冬タイヤ ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 後期 E型 5速MT LEDアクセサリーライナー ナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート オートエアコン 純正アルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    88.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイトコアテクノロジー リアビークルディテクション メモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー USB電源 Bluetooth Rソナー 純正17インチAW 衝突緩和ヘッドレスト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アイサイト HIDヘッドライト パドルシフト マッドガード ヘッドライトウォッシャー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD ワンオーナー CD キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ナビ・バックカメラ・ETC・スペアタイヤ

    本体価格
    135.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT/4WD/後期型/D型/純正OPエアロ/黒革シート/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/リアスポイラー/シートヒーター/パワーシート/ETC/スマートキー

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 レーダークルーズコントロール 衝突軽減サポート レーンアシスト コーナーセンサー 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC TVキャンセラー デジタルインナーミラー

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 防錆塗装4WDキーレスCD

    本体価格
    34.8万円

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    40万円

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    171.1万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正ナビ 純正アルミ フルセグTV BT ETC

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    59万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブLEDヘッドライト AT誤発進抑制装置 レーンキープアシスト 車線逸脱警報装置 ブラインドスポットモニター パーキングセンサー クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 本革シート BOSEサウンド レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正フルエアロ 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター フルセグTV Bluetooth 禁煙車 ETC スマートキー

    本体価格
    54.7万円

関東
60
92.1万円
関西
17
93.4万円
東海
15
83.4万円
北海道
31
92.3万円
九州
13
77.5万円
東北
29
89万円
北陸・甲信越
15
95.9万円
中国
3
114.8万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
25
90.8万円
関西
10
99.1万円
東海
10
85.8万円
北海道
9
87.9万円
九州
13
95.8万円
東北
5
103万円
北陸・甲信越
10
95.9万円
中国
9
95.7万円
四国
4
90万円

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インプレッサG4とアクセラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   マツダ  アクセラ
192.2万円273.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1599~1995 排気量(cc) 1496~2188
115~154 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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