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インプレッサG4とMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   マツダ  MAZDA6セダン
VS
17万円192.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 124万円432.1万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
227 中古車掲載台数 66
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV 4WD 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト  衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 純正17インチAW ETC

    本体価格
    121.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD SDナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    50.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    94万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正8インチナビ/アドバンスドセイフティPKG/アイサイトVer3/ETC2.0/バックカメラ/純正ドラレコ/電動シート/Bluetooth/衝突軽減/誤発進抑制/レーンキープ/後側方検知/レーダークルーズ/スマートキー/CD/DVD/USB

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD アイドリングストップ キーレスキー

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 純正8型ナビ バック&サイドカメラ パワーシート アルミペダル パドルシフト アクセスキー&プッシュスタート ETC ドラレコ 純正18インチアルミ LEDヘッドライト LEDライナー

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT 4WD ナビフルセグTV リアカメラ ワンオーナー スマートキー・プッシュスタート ETC Bluetooth HIDライト ステアリングリモコン

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション アドバンスドセーフティ 専用ビルトインナビ Bluetooth バックカメラ シートヒーター 黒革 パワーシート ETC2・0 後側方検知 LEDヘッド ATハイビーム ステアリングスイッチ HDMI

    本体価格
    67.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート パドルシフト LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正アルミ

    本体価格
    85.3万円

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    268.8万円

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    本体価格
    160.8万円

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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    128.2万円

関東
64
81.7万円
関西
16
106.7万円
東海
31
100万円
北海道
34
85.2万円
九州
18
86.1万円
東北
29
89.9万円
北陸・甲信越
23
73.6万円
中国
12
100.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
224.3万円
関西
13
211.7万円
東海
3
285.3万円
北海道
2
237万円
九州
7
261.2万円
東北
4
234.8万円
北陸・甲信越
5
243万円
中国
4
228.2万円
四国
3
241.8万円

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MAZDA6セダンの中古車を探す

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インプレッサG4とMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   マツダ  MAZDA6セダン
192.2万円273.9万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1599~1995 排気量(cc) 1997~2488
115~154 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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