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インプレッサスポーツとミラを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとミラの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ミラ
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 1万円180万円
ミラの相場表を見る
1259 中古車掲載台数 700
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ LEDヘッド 4WD ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ パドルシフト

    本体価格
    121.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 1年間保証付き アイサイト クルーズコントロール 純正8インチメモリナビ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート LEDヘッドライト 18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV LED バックカメラ ETC 純正17アルミホイール オートライト DVD再生

    本体価格
    108.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト オート機能付エアコン・パドルシフト機能・リヤフォグ・16インチアルミホイール

    本体価格
    101.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    111.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD DOPパナソニック製SDナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 アイサイトVer2 クルーズコントロール ETC2.0 HIDヘッドライト パワーシート バックカメラ LEDアクセサリーライナー フロントフォグランプ

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD /走行17000km/フルセグメモリーナビ/B&Sカメラ/レーダークルーズ/ドラレコ/スマートキー/革巻ステア/パドルシフト/アイドリングS/アイサイト/オートLED/電格ミラー/16AW/CVT

    本体価格
    139.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD HKS製マフラー 純正8インチナビ バックカメラ アイサイトVer3 ツーリングアシスト 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド 17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    118.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD Bluetooth/ナビ

    本体価格
    82.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD カロッツェリア8インチナビ ドラレコ

    本体価格
    192.5万円

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    32万円

関東
357
103.8万円
関西
131
118万円
東海
129
114.2万円
北海道
167
98万円
九州
113
102.2万円
東北
151
108.5万円
北陸・甲信越
135
105.1万円
中国
53
110.4万円
四国
23
105.9万円
地域別台数
関東
154
29.8万円
関西
97
32.9万円
東海
93
35.1万円
北海道
56
29.9万円
九州
99
32.2万円
東北
56
35万円
北陸・甲信越
37
32.5万円
中国
64
32万円
四国
44
30.1万円

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インプレッサスポーツとミラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ミラ
192.2万円295.9万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1259台、ミラの中古車は700台掲載しています。
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