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インプレッサスポーツとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 110.8万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 171
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグライト・16AW・ステアシフト・ETC・ACC・BSM・アイドリングストップ・スマキー・Pガラス・USB・ドアバイザー

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 4WD アドバンスドセイフティ 純正SDナビ バックカメラ リアビークル ETC LEDヘッドライト 禁煙車 純正17インチアルミ スマートキー パワーシート 革巻きハンドル パドルシフト

    本体価格
    134.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正ナビ LEDアクセサリーライナー 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト 革巻きステアリング サイド・バックカメラ レーダークルーズ スマートキー 禁煙車 アイサイト

    本体価格
    108.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 特別仕様車/パドルシフト/STiエアロ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/BSM/オートハイビーム/1オーナー/8インチナビ・フルセグ/フロント・サイド・リアカメラ/前後ドラレコ/ETC/17AW/LED/スマートキー

    本体価格
    189万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 即 納可 保証付き 社外ナビ Bluetooth TV バックカメラ 禁煙車 HIDヘッドイト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 8インチナビ&バックカメラ 前後コーナーセンサー ステアリング連動LEDヘッドライト フォグライト 本革巻きステアリング リヤコーナーセンサー USB電源 後側方警戒支援システム&ハイビームアシスト

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッド レーダークルーズ

    本体価格
    88.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ フルセグ ETC サイドカメラ バックカメラ Bluetooth パワーシート ブラインドスポットモニター LEDヘッド MTモード

    本体価格
    90.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート 純正アルミ キセノン ETC

    本体価格
    33.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 半年保証(エンジン / ミッション) ナビ ETC ドラレコ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    57.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    160.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 360°ビュー・モニター 純正ナビ Bluetooth TV 前後ドラレコ ETC 障害物センサー ブラインド・スポット・モニタリング アクティブ・ドライビング・ディスプレイ マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)スマートブレーキサポート/横滑り防止機構/AT誤発進抑制制御/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシストシステム/車線逸脱警報システム/ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    227.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD リース可 4WD ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム ナビ TV アルミホイール LEDヘッドランプ AT シートヒーター スマートキー

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSEサウンド&純正8.8インチナビ&全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ&レーンアシスト レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ステアリング&シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 衝突軽減ブレーキ BOSE ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン マツダコネクト Bluetooth ETC パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター バックカメラ 障害物センサー オートハイビーム

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール コーナーセンサー メーカー純正ナビ シートメモリー 前席シートヒーター ハンドルヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    269.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 法人仕様車 ダークティンテッドガラス 純正8.8インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 電格ミラー

    本体価格
    128.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポット オートハイビーム 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    143万円

関東
326
107万円
関西
119
115.6万円
東海
117
113.7万円
北海道
171
97.7万円
九州
93
105万円
東北
150
112.9万円
北陸・甲信越
131
106.8万円
中国
58
112.6万円
四国
18
119.4万円
地域別台数
関東
54
179.8万円
関西
23
202.6万円
東海
24
184万円
北海道
5
201万円
九州
21
189.7万円
東北
7
206.8万円
北陸・甲信越
8
194.3万円
中国
19
189.4万円
四国
10
187.8万円

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インプレッサスポーツとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  MAZDA3セダン
192.2万円295.9万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1599~1995 排気量(cc) 1496~1997
115~154 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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