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BRZとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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BRZとS3セダンの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   アウディ  S3セダン
VS
75.5万円682.8万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 148.5万円747万円
S3セダンの相場表を見る
591 中古車掲載台数 27
  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ 社外ナビ アイサイト ETC

    本体価格
    279.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速マニュアル 純正9インチナビ Bluetooth フルセグTV ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    300.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R 地デジナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.4 S 前後ドラレコ メモリーナビ バックカメラ ETC2.0 フルセグ Bluetoothオーディオハイビームアシスト リヤビークルディテクション LEDヘッドライト 18インチアルミホイール

    本体価格
    253万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIエアロ付 ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 両席シートヒーター 純正AW スマートキー

    本体価格
    300万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外ナビ ワンセグTV Bluetooth接続 バックカメラ HIDヘッドライト ETC 前席シートヒーター 柿本改マフラー ミッション車 前席シートヒーター プッシュスタート 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    164.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R ワンオーナー STIエアロPKG HKS SUPER MANIFOLD with CATALYZER 326POWER車高調 ENKEI RS05RR18インチAW クスコMZタイプRS LSD メーガンレーシングロアアーム BLIZスロットルコントローラー

    本体価格
    354.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー 社外7型ナビ Bカメ 温シート STIエアロ ETC2.0 フルセグTV 純正18インチAW クルコン ドラレコ 盗難防止 Bluetooth BMS USB 純正マット 禁煙

    本体価格
    328万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー STiフルエアロ STi製18アルミ STIマフラー カロッツェリアインチナビ 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポット 車線逸脱警報システム クリアランスソナー ドラレコ ETC

    本体価格
    288万円

  • スバル BRZ 2.4 R フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    243万円

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    本体価格
    185万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    238万円

関東
225
246.7万円
関西
79
240.9万円
東海
137
241.3万円
北海道
9
243.7万円
九州
50
224.3万円
東北
28
221.6万円
北陸・甲信越
24
246.6万円
中国
28
225.5万円
四国
11
231.1万円
地域別台数
関東
9
388.9万円
関西
5
359.8万円
東海
1
180万円
北海道
3
231.7万円
九州
3
383.6万円
東北
2
226.9万円
北陸・甲信越
2
458万円
中国
2
433万円
四国
0
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BRZとS3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アウディ  S3セダン
308万円547.8万円 新車時価格 661万円798万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
2387 排気量(cc) 1984
235 最高出力(馬力) 310~333
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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