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BRZとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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BRZとジュリエッタの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
59.8万円599万円
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中古車相場 10万円408万円
ジュリエッタの相場表を見る
721 中古車掲載台数 169
  • スバル BRZ 2.4 R 6MTナビBカメラSTIエアロLEDクルコン

    本体価格
    245.7万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 300台限定車 STI専用足回 RECARO Brembo

    本体価格
    187.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT STiフルエアロ ワークAW  純正ナビ

    本体価格
    156.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正9インチナビ.フルセグTV

    本体価格
    309.8万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期6MT純正ナビ地デジBカメラ半革暖席18AW

    本体価格
    268万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIフルエアロ リアスポ マフラーBBS

    本体価格
    346.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 修復無・6速マニュアル・スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT・9型ナビ・TV・Bカメラ・Pスタート

    本体価格
    316万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    149万円

  • スバル BRZ 2.4 S AT車 スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    132.9万円

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    本体価格
    135.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ ブラウン革シート&シートヒーター ETC

    本体価格
    63万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    94万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ワンオーナー/禁煙車/バックカメラ/ETC

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    309万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ヒーター付電動革シート ETC ドラレコ TV

    本体価格
    79.5万円

関東
288
230.3万円
関西
101
254.6万円
東海
178
249.3万円
北海道
12
202.7万円
九州
43
210.7万円
東北
27
238.5万円
北陸・甲信越
31
225.8万円
中国
27
243.5万円
四国
14
255.7万円
地域別台数
関東
82
138.3万円
関西
27
104.9万円
東海
21
121.4万円
北海道
4
60万円
九州
13
89.4万円
東北
8
55.4万円
北陸・甲信越
6
127.6万円
中国
5
128.5万円
四国
3
131.5万円

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BRZとジュリエッタのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
308万円381.7万円 新車時価格 298万円459万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
2387 排気量(cc) 1368~1742
235 最高出力(馬力) 170~240
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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