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BRZとV8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アストンマーティン  V8
VS
65万円689.8万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 438万円950万円
V8の相場表を見る
598 中古車掲載台数 23
  • スバル BRZ 2.4 R 6速・9インチナビ・TV・DVD・ブルートゥー

    本体価格
    249万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイサイトX(スバル新型)

    本体価格
    291.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIフルエアロ 純正17インチアルミ 6MT  LEDヘッドランプ オートライト トムスカーボンシフト

    本体価格
    239万円

  • スバル BRZ 2.0 RA 社外車高調 社外フラー 外エアクリホース BRIDEバケットシート Defi追加メーター ETC CD USB ドラレコ マット 社外ミラーレンズ HID TRC VSCSPORT 16インチAW

    本体価格
    135万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    248万円

  • スバル BRZ 2.4 S CUSCO スポーツRサスペンション ワイドナビゲーション バックカメラ ブルートゥースオーディオ クルーズコントロール ステアリングスイッチ LEDヘッドライト キーフリー

    本体価格
    285万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 6速マニュアル STIフルエアロ Carrozzeria9インチナビ バックカメラ シートヒーター オートクルーズコントロール ハーフレザーシート Bluetooth接続 LEDヘッドライト

    本体価格
    282万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロ ZELEリアウィング 柿本マフラー STIアルミ クリスタルアイLEDテール ドライブレコーダー カロッツェリア地デジフルセグHDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    195万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 1オーナー車/社外オイルクーラー/Invidiaエキマニ/CLEIBマフラー/PIVOTスロットルコントローラー/ORCクラッチ/HKS車高調/VARISボンネット/SARDスワンネックGTウイング

    本体価格
    270万円

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関東
209
242.4万円
関西
89
246.1万円
東海
128
236.9万円
北海道
7
224.8万円
九州
58
215.7万円
東北
35
238.9万円
北陸・甲信越
30
262.5万円
中国
30
225万円
四国
12
221.1万円
地域別台数
関東
16
783.1万円
関西
3
554.7万円
東海
2
658万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
536万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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スバル  BRZ   アストンマーティン  V8
308万円547.8万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2387 排気量(cc) 4282~4735
235 最高出力(馬力) 380~436
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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