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BRZとC4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   シトロエン  C4
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 40.7万円379万円
C4の相場表を見る
753 中古車掲載台数 74
  • スバル BRZ 2.4 S 6速マニュアル 純正9型ナビ ドライブレコーダー バックカメラ ETC スマートキー シートヒーター クルーズコントロール 禁煙車 ワンオーナー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    288.7万円

  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ 禁煙車 茶革シート 純正ナビ フルセグ シートヒーター プッシュスタート Bluetooth接続 ETC 電動格納式ミラー HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール アンビエントライト

    本体価格
    167.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R STIフロントリップ ADVAN17インチアルミ(RSII)  BLITZ車高調 前後ドライブレコーダー カロッツェリア地デジフルセグメモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    90万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSマフラーハーフレザー社外17AWETC

    本体価格
    189.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ 

    本体価格
    212万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIエアロ 純正9インチナビ

    本体価格
    290.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSスーパーチャージャー 新品クラッチ

    本体価格
    188万円

  • スバル BRZ 2.0 R 走行122500キロ6MT/キーレス/STIエアロ/ナビ/ETC

    本体価格
    99万円

  • スバル BRZ 2.0 S 外ナビTV 19AW クルコン 過去冠水歴有

    本体価格
    150万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速AT スマートキー 7型TVナビ バックカメラ ETC車載器 HIDヘッドライト 純正17インチAW オートライト ハーフレザーシート シートヒーター CD DVD Bluetooth接続 クルーズコントロール オートライト U

    本体価格
    107.7万円

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    339万円

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    245万円

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    本体価格
    72.9万円

関東
282
228万円
関西
102
236.8万円
東海
165
232.6万円
北海道
10
244.3万円
九州
81
242.8万円
東北
36
224.4万円
北陸・甲信越
28
254.2万円
中国
37
240.1万円
四国
12
238.7万円
地域別台数
関東
21
290.5万円
関西
7
286.6万円
東海
29
311.9万円
北海道
3
318.3万円
九州
2
363.3万円
東北
2
186.9万円
北陸・甲信越
6
348.5万円
中国
2
213.3万円
四国
2
203.9万円

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BRZとC4のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   シトロエン  C4
308万円547.8万円 新車時価格 290万円434.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2387 排気量(cc) 1199~1498
235 最高出力(馬力) 130~136
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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