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BRZとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ホンダ  レジェンド
VS
75.9万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 27.5万円599.8万円
レジェンドの相場表を見る
695 中古車掲載台数 131
  • スバル BRZ 2.0 S 社外エアロ18AW車高調マフラー社外ナビ

    本体価格
    149万円

  • スバル BRZ 2.0 R ingsフルエアロ・Rスポ 6速MT ナビTV ETC

    本体価格
    150万円

  • スバル BRZ 2.4 S 買取直販/1オーナー/アルパインナビ/STI

    本体価格
    289.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R ディスプレイオーディオ・クルコン

    本体価格
    272万円

  • スバル BRZ 2.0 S エアロPKG6速MT社外ナビ地デジRスポイラー

    本体価格
    130.5万円

  • スバル BRZ tS ナビ バックカメラ ETC 

    本体価格
    167.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド 6MT 200台限定車 Stiフルエアロ 9型ナビ

    本体価格
    289万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 250台限定車 RECARO製バケット brembo

    本体価格
    214.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ 

    本体価格
    219万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIリップ/10.1型DPオーディオ/ナビ機能付

    本体価格
    319.3万円

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純ナビ サンルーフ マルチビュー ETC

    本体価格
    358.8万円

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    本体価格
    98万円

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    137.9万円

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    225万円

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    本体価格
    269万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/サンルーフ/ETC

    本体価格
    282.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD HondaSENSING禁煙1オ-ナ-最長5年保証BTナビ

    本体価格
    487.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 1オナ ナビ地デジ SR 全カメラ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD パワートランク・本革・アキュラ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 白革 KRELL ホンダセンシング

    本体価格
    329.9万円

関東
282
223.1万円
関西
98
265.6万円
東海
159
245.5万円
北海道
11
196.4万円
九州
44
214.1万円
東北
28
237.7万円
北陸・甲信越
32
246.4万円
中国
27
243.1万円
四国
14
247.7万円
地域別台数
関東
60
260万円
関西
14
277.3万円
東海
19
295.9万円
北海道
13
283.2万円
九州
6
265.2万円
東北
6
216.6万円
北陸・甲信越
6
227.4万円
中国
4
74万円
四国
3
396.5万円

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BRZとレジェンドのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  レジェンド
308万円381.7万円 新車時価格 680万円1100万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
2387 排気量(cc) 3471
235 最高出力(馬力) 314
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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