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BRZとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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BRZとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
59.8万円599万円
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中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
688 中古車掲載台数 59
  • スバル BRZ 2.0 tS 300台限定車 STI専用足回 RECARO Brembo

    本体価格
    187.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S カロッツェリアナビ Bカメラ  ETC

    本体価格
    133万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ナビ アイサイト Bモニタ- ETC クルコン

    本体価格
    381.2万円

  • スバル BRZ S カロッツェリアサイバーナビ 

    本体価格
    299.2万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ brembo製 ブレーキ ゴールドキャリパー

    本体価格
    390.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S バックカメラ/ナビ

    本体価格
    98万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 社外ナビ フルセグ 冬タイヤ4本

    本体価格
    65.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1オーナー 6MT STIトランクスポイラー

    本体価格
    254.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S LEDヘッドライトAVS18AWクスコ車高調

    本体価格
    179.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIマフラー ブリッズエアークリーナー

    本体価格
    315.8万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期/ETCETC

    本体価格
    137万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT フジツボマフラー バックカメラ

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    227万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/ナビTV/BT・USB/ETC/18AW/HID/

    本体価格
    137万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT R Specシート クリアランスソナー

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ ユーロR クラッチオーバーホール済J'sレーシングECU

    本体価格
    168万円

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    109.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正18インチアルミ HIDライト

    本体価格
    147.1万円

関東
275
226.3万円
関西
101
249.5万円
東海
164
247.2万円
北海道
15
209万円
九州
41
206.8万円
東北
29
241.5万円
北陸・甲信越
29
225.1万円
中国
24
257万円
四国
10
226万円
地域別台数
関東
30
163.9万円
関西
12
175.7万円
東海
9
173.9万円
北海道
0
---
九州
3
174.6万円
東北
2
133.1万円
北陸・甲信越
1
144万円
中国
2
211.5万円
四国
0
---

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シビックタイプRユーロの中古車を探す

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スバル  BRZ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
308万円381.7万円 新車時価格 298万円300万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
2387 排気量(cc) 1998
235 最高出力(馬力) 201
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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