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BRZとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ホンダ  CR-Z
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 28円278.2万円
CR-Zの相場表を見る
675 中古車掲載台数 415
  • スバル BRZ 2.0 S 車検整備付き フロア6速シフト 高崎ナンバー錆少 純正ナビ TV 前席シートヒーター アルカンターラシート サブウーハー付き

    本体価格
    155万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 

    本体価格
    404.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    301.1万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6速MT STIフルエアロ Bremboキャリパー ハーフレザーシート 3連メーター シートヒーター オートクルーズコントロール ETC 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    252.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6AT 2WD

    本体価格
    75.6万円

  • スバル BRZ STI Sport 純正ドライブレコーダー 

    本体価格
    280.5万円

  • スバル BRZ 2.4 R ワンオーナー 6F BLITZ車高調

    本体価格
    283.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 社外ナビ アイサイト バックカメラ 障害物センサー BSM シートヒーター LEDヘッドライト 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    299.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型 6速MT 禁煙車 carrozzeriaナビ フルセグTV WebSport17インチホイール バックカメラ ETC オートクルーズコントロール LEDヘッドライト 電格ドアミラー

    本体価格
    205.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期E型 STIマフラー・タワーバー リアスポイラー bremboキャリパー 純正ナビ フルセグTV リアカメラ ハーフレザーシート LEDライト 純正AW 社外シフトノブ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    176.2万円

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    85万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT/MUGENリアウイング/社外17AW/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト

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    72.8万円

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    209.9万円

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    本体価格
    158万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6MT 18AW

    本体価格
    70.8万円

関東
257
234万円
関西
88
236万円
東海
144
230.9万円
北海道
17
206.7万円
九州
67
248.6万円
東北
31
227.7万円
北陸・甲信越
28
266.7万円
中国
28
206.7万円
四国
15
260.8万円
地域別台数
関東
173
81.1万円
関西
39
73万円
東海
73
95.2万円
北海道
10
63.1万円
九州
33
71.4万円
東北
33
57.6万円
北陸・甲信越
16
75.9万円
中国
26
73.3万円
四国
12
91.1万円

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BRZとCR-Zのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  CR-Z
308万円547.8万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
2387 排気量(cc) 1496
235 最高出力(馬力) 113~156
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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