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N-BOX+とBRZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   スバル  BRZ
VS
12万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 79万円610.5万円
BRZの相場表を見る
471 中古車掲載台数 658
  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 4WD 電動スライドドア ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC バックカメラ 横滑り防止装置 社外アルミ 電動格納ミラー シートヒーター オートライト 無修復歴車

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ 4WD 車高調 WORKホイール ナビ 両側Pスライド

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ パワースライドドア バックカメラ ナビ・テレビ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド クルコン オートライト オートエアコン CD/DVD再生 地デジ パドルシフト ステアリングスイッチ

    本体価格
    52.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ スローパー付  ETC

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スローパー 電動ウインチ リアシート有り キーレス CD ABS エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 車いす1台積み ウィンチ付き ナビ ETC スマートキー アイドリングストップ 両側スライドドア

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 与信拡大ローン 車いすスロープ ETC車載器 運転席助手席エアバック AUTOエアコン エアバック 衝突安全ボディ キーレス パワーウィンドウ アイドリングS スマートKEY セキュリティアラーム

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ あんしんPKG 1年保証 ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC HID VSA 両側電動ドア アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
    300.8万円

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    本体価格
    248.5万円

関東
149
54.6万円
関西
75
50.1万円
東海
47
52.5万円
北海道
37
62.8万円
九州
53
50.9万円
東北
39
62.7万円
北陸・甲信越
29
58.4万円
中国
26
61.7万円
四国
16
66.1万円
地域別台数
関東
221
230.2万円
関西
112
249.9万円
東海
136
233.1万円
北海道
11
225.2万円
九州
57
232万円
東北
37
222.1万円
北陸・甲信越
41
259.2万円
中国
29
234.4万円
四国
14
214.7万円

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N-BOX+とBRZのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   スバル  BRZ
134万円199.3万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
58~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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