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BRZとGTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マクラーレン  GT
VS
76.9万円685万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 1550万円3258万円
GTの相場表を見る
563 中古車掲載台数 32
  • スバル BRZ 2.4 S 6速マニュアル 純正STiエアロPKG STiダウンサス 9インチナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー LEDライトLEDアクセサリーライナー 追従クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    292.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S カロッツェリアナビBカメラ HID     タイミングチェーン プッシュスタート HID VSCスポーツ搭載 タイヤ交換済 STIスポイラー スマートキー 純正17AW 専用スポーツシート フォグランプ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・ETC・社外ウイング・クルーズコントロール

    本体価格
    233.2万円

  • スバル BRZ S スマートキー プッシュスタート 社外 

    本体価格
    119万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー STIエアロ 純正9インチナビ フルセグ地デジTV バックカメラ スマートキー ハーフレザーシート LEDライト 純正18インチアルミ ETC ユーザー様買取車 禁煙車 WRブルーパール 6速マニュアル車

    本体価格
    298.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT リアビークルディティクション 純正9型SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    259.7万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ メーカーOPブレンボブレーキ 9インチナビ&バックカメラ&ETC2.0 ワンオーナー車 STIチューニング日立Astemo製SFRDフロントダンパー STIチューニングリヤダンパー

    本体価格
    388.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S シートヒーター クルコン Bluetooth接続

    本体価格
    260万円

  • スバル BRZ 2.0 S SDナビBカメラスマートキークルーズコントロール 後期モデル タイミングチェーン スポーツAT搭載 LEDヘッドライト プッシュスタート 専用スポーツシート

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R STI3点エアロ/STIフレキシブルVバー/後期モデル/6速MT/純正17インチAW/260Kmメーター/メモリーナビ/Bluetooth/バックカメラ/本革巻

    本体価格
    179.6万円

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    1690万円

関東
220
250.2万円
関西
66
234.2万円
東海
117
242.1万円
北海道
10
190.3万円
九州
51
225.9万円
東北
32
211.8万円
北陸・甲信越
24
253.1万円
中国
27
247.9万円
四国
16
196.7万円
地域別台数
関東
10
1983.6万円
関西
8
1987.1万円
東海
7
1898万円
北海道
1
2580万円
九州
5
1903.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1848万円
四国
0
---

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スバル  BRZ   マクラーレン  GT
308万円547.8万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
2387 排気量(cc) 3994
235 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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