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サクラとBRZを比較! - みんなの比較車種

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サクラとBRZの中古車情報を比較する

日産  サクラ   スバル  BRZ
VS
95.2万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 69.6万円580.2万円
BRZの相場表を見る
869 中古車掲載台数 696
  • 日産 サクラ X 安全装備 全周囲カメラ ドラレコ前後

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ X 前後ドラレコ/全周囲カメラ/エマブレ

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 サクラ G 展示試乗車 ドラレコ 全周囲カメラ純正ナビ

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル・ナビ・Bカメラ・ETC・Dレコ

    本体価格
    143.7万円

  • 日産 サクラ G /走行1927km/当社社用車/メーカーナビ/

    本体価格
    187万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車 全周囲カメラ eペダル

    本体価格
    176.2万円

  • 日産 サクラ G 寒冷地・ナビ・アラウンドV・Dレコ・ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ X 寒冷地仕様 充電ケーブル付き

    本体価格
    148.1万円

ピックアップ中古車
  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    262.8万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ ブレンボキャリパー 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    129.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R STIエアロパーツSDナビBカメラ

    本体価格
    168万円

  • スバル BRZ R 

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    256.3万円

  • スバル BRZ S 

    本体価格
    310.2万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 最終後期H型 Brembo 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    209.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 寒冷地仕様 シートヒーター ナビ

    本体価格
    158万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 禁煙車STIフルエアロブレンボキャリパー

    本体価格
    191.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正ナビ バックカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    194.9万円

関東
229
158万円
関西
124
172.7万円
東海
238
170万円
北海道
7
161.9万円
九州
88
177万円
東北
67
170.9万円
北陸・甲信越
34
168.3万円
中国
60
176.7万円
四国
22
171.8万円
地域別台数
関東
267
227.8万円
関西
85
222.1万円
東海
181
234.5万円
北海道
16
237.7万円
九州
51
210.7万円
東北
26
246.7万円
北陸・甲信越
29
251.7万円
中国
24
246.4万円
四国
17
205.2万円

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サクラとBRZのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   スバル  BRZ
233.3万円308.2万円 新車時価格 308万円415.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
--- 排気量(cc) 2387
64 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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