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BRZとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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BRZとサンバーの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  サンバー
VS
70.5万円580.3万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
692 中古車掲載台数 425
  • スバル BRZ S_社外ディスプレイオーディオ_Bモニタ 

    本体価格
    299万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6AT TRD18AW  RSRサス 純正ナビ BT ETC

    本体価格
    115.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 9インチナビ/ドラレコ/クルコン

    本体価格
    268万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT/SARDエアロ/車高調/STiマフラー

    本体価格
    153万円

  • スバル BRZ 2.4 R 9型ナビBカメラスポーツAT搭載ETC

    本体価格
    269.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙フルセグBカメラETCドラレコ社外18AW

    本体価格
    100万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ STIエアロ HKS車高調 O.Z17インチAW ETC

    本体価格
    222.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT リヤビークルディテクション

    本体価格
    277.5万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 禁煙JUNオートフルエアロbremboキャリパー

    本体価格
    217.5万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期F型 リアスポイラー 純正SDナビ 禁煙車

    本体価格
    207.8万円

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  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 4WD ETC 純正ラジオ

    本体価格
    56.6万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 3AT 全塗装 内装清掃済 最大積載量350kg

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ ハイルーフ 無修復 ETC ナビTV Bluetooth

    本体価格
    33.5万円

  • スバル サンバー ディアス 2WD ナビ ETC バックカメラ 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ETC キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オートマ CD エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバー 660 VC 5速MT ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    115.2万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ETC 軽バン 軽輸送 箱バン

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス 4WD 道外仕入 PW  新規車検整備付

    本体価格
    33.9万円

関東
258
233.4万円
関西
85
223.9万円
東海
179
237.8万円
北海道
17
250.9万円
九州
52
211.1万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
34
242.9万円
中国
23
253.3万円
四国
16
195.5万円
地域別台数
関東
164
61.3万円
関西
39
100.1万円
東海
32
62.6万円
北海道
22
46.9万円
九州
46
49.9万円
東北
37
60.9万円
北陸・甲信越
38
78.4万円
中国
22
64.3万円
四国
25
70.2万円

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BRZとサンバーのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  サンバー
308万円415.8万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 46~64
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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