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BRZとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   スバル  サンバー
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
675 中古車掲載台数 484
  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ 

    本体価格
    168.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S MTモード/社外エアロ/フジツボマフラー/エキマニ/大型リアスポ/WORK18AW/MOMOステア/ヴァレンティテール/社外ヘッドライト/ライクワイズシフトノブ&スピンターンノブ/ナビ・フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIフロントリップスポイラ- SDナビフルセグ バックモニタ- 純正アルミ HIDライト クルコン 横滑り防止 6速マニュアル

    本体価格
    223.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 車高調 マフラー(ブリッツ) Bluetooth アクセスキー クルコン 半革シート シートヒーター 純正エアロ パドルシフト ETC 横滑り防止装置 LEDライト フォグ 純正17インチAW フルセグTV

    本体価格
    159万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/スマートキー/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    268万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速マニュアル ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ HIDヘッドライト 横滑り防止 フォグランプ

    本体価格
    108万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビTV バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート MOMOステアリング

    本体価格
    181.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S エアロパッケージ ワンオーナー 6速MT スマートキー×2本プッシュエンジンスタート トルセンLSD HIDヘッドライト LEDポジションランプ フォグランプ オートライト 純正AW フロアマットPガラス

    本体価格
    170万円

  • スバル BRZ 2.0 R 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    138.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバー 660 トランスポーター PW AC PS 集中ドアロック 両側スライドドア

    本体価格
    24万円

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    18万円

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    本体価格
    53万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバー トランスポーター 本土仕入れ 修復歴無し 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 車検9/5 元役所車 4ナンバーバン ディアスバン

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    149.8万円

関東
257
234万円
関西
88
236万円
東海
144
230.9万円
北海道
17
206.7万円
九州
67
248.6万円
東北
31
227.7万円
北陸・甲信越
28
266.7万円
中国
28
206.7万円
四国
15
260.8万円
地域別台数
関東
181
62.8万円
関西
52
77.3万円
東海
32
59.7万円
北海道
15
87.7万円
九州
68
56.1万円
東北
47
60.3万円
北陸・甲信越
36
67.7万円
中国
36
67.2万円
四国
17
84.1万円

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BRZとサンバーのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  サンバー
308万円547.8万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 46~64
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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