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WRX S4とケイマンを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とケイマンの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   ポルシェ  ケイマン
VS
274.9万円958.8万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 200万円1250万円
ケイマンの相場表を見る
70 中古車掲載台数 113
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIフルエアロ/4WD/禁煙車/ワンオーナー/BOSEサウンド/サンルーフ/アイサイトX/全席シートヒーター/バックカメラ/サイドカメラ/社外リアウィング/純正12.3型ナビ/フルセグTV/運転席シートメモリー

    本体価格
    389.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 OP切削光輝アルミホイール 純正11.6インチナビ 衝突軽減 シートヒーター 本革 ブラインドスポットモニター 禁煙車 バックカメラ レーダークルーズ パワーシート Bluetooth

    本体価格
    345.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD エアロパッケージ レカロ レイズAW 3眼カメラ トップビューモニター ハーマンカードン 後退ブレーキアシスト 大型リヤスポイラーアンダースポイラー ニーエアバック ハイオク仕様 後期

    本体価格
    495万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ABS ETC ナビ TV Bカメラ ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    290万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD STIスポーツ♯ ナビ レカロシート セーフティ+

    本体価格
    528万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 

    本体価格
    500万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD D型 11.6インチナビ ハーマンカードン 全周囲カメラ HKSマフラー 大型リヤスポイラー STIエアロパッケージ LEDライナー PROVAダウンサス RECAROシート 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    394.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロシート シートヒーター パワーシート 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ ETC2.0 フロントカメラ サイドカメラ リヤビューカメラ サイドバイザー LEDヘッドランプ

    本体価格
    478.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD STIスポイラー 全方位カメラ

    本体価格
    569.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 S210 4WD 500台限定車 ブレンボキャリパー 専用グリル 専用バンパー リアウィング ハーマンカードンサウンド シートヒーター 純正11.6インチナビ 全周囲カメラ 追従クルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    958.8万円

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    本体価格
    269万円

関東
20
394.9万円
関西
8
447.3万円
東海
17
442.1万円
北海道
11
404.4万円
九州
1
578万円
東北
6
463.5万円
北陸・甲信越
4
392.3万円
中国
2
257.2万円
四国
1
585万円
地域別台数
関東
39
554.4万円
関西
26
384.9万円
東海
24
441.8万円
北海道
0
---
九州
6
561.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
577.8万円
中国
8
360.4万円
四国
1
---

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WRX S4とケイマンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   ポルシェ  ケイマン
400.4万円623.7万円 新車時価格 612万円1064万円
セダン ボディタイプ クーペ
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
2387 排気量(cc) 2706~3799
275~300 最高出力(馬力) 275~385
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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