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タントとアルトを比較! - みんなの比較車種

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タントとアルトの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  アルト
VS
86円258.6万円
タントの相場表を見る
中古車相場 1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
16227 中古車掲載台数 4256
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション ターボ スマー

    本体価格
    132.4万円

  • ダイハツ タント 660 X 社外ナビ/シートヒーター/片側パワスラ/ETC

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 4WD バックカメラ ナビ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    90.2万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 当社分割システム対応車 パワースライドドア 女性ワンオーナー車 3月マデ期 間限 定シン 生活応 援特 別価 格

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SAIII 後期 ターボ 実 走行距離 IDEAL車高調装着新品一年以内 シャレン16インチ 社外アクスル ロアアーム ヘッドライトワンオフ加工 シートカバー ヘッドライトLED ルームランプLED 多 数

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 修復歴なし ターボ ナビ Bluetooth ETC 片側パワースライドドア スマートキー HIDヘッドライト ベンチシート ドアバイザー プライバシーガラス 電動格納ミラー 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タント 660 X 新車保証継承付 弊社デモカーU P車 オ

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ナビ・TV・ETC・バックカメラ・ターボ・ドラレコ・片側パワースライド・スペアキー・関東仕入・メンテナンスノート・取説

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タント 660 X SA (衝突軽減/2022年製グッドイヤー夏タイヤ/禁煙車)(ダイハツ純正SDナビ/フリップダウン/Bカメラ)ミッキーシートカバー/ベンチシート/Iストップ/オートAC/スマート&Pスタート/スペアキー/保証書

    本体価格
    69.9万円

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    15.9万円

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    59万円

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    89万円

  • スズキ アルト 660 F ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 新品タイヤ/シートヒーター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/CD

    本体価格
    68.3万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 4WD 5MT レカロシート ターボ ローダウン ダウンサス KYBショック 純正AW 新品タイヤ 革巻きステアリング フォグランプ HIDヘッドライト オートエアコン スマートキー スタッドレス付き

    本体価格
    122.3万円

  • スズキ アルト 660 F 5MT ワークス純正RECARO

    本体価格
    80万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ワンオーナー スズキセーフティサポート

    本体価格
    126.5万円

関東
3670
107.3万円
関西
2309
103.8万円
東海
2165
111.5万円
北海道
753
116.4万円
九州
2791
108.8万円
東北
1278
112.3万円
北陸・甲信越
1185
108.7万円
中国
1357
118.5万円
四国
719
105.8万円
地域別台数
関東
1020
77.9万円
関西
530
71.4万円
東海
491
74.7万円
北海道
270
78.1万円
九州
656
65.6万円
東北
462
73.5万円
北陸・甲信越
375
73.6万円
中国
300
69.3万円
四国
152
60.8万円

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タントとアルトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  アルト
122万円210.7万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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