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アルトとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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アルトとマスタングの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   フォード  マスタング
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1428万円
マスタングの相場表を見る
4489 中古車掲載台数 143
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ アルト ハイブリッドS ハイブリッドS

    本体価格
    94万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ホワイトルーフ

    本体価格
    101万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 シートヒーター CDプレイヤー

    本体価格
    42.4万円

  • スズキ アルト 660 L SDナビ/シートヒーター運転席/ETC

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター アイドリングストップ 禁煙

    本体価格
    48.3万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 シートヒーター CD再生 AUX再生

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD AT アイドリングストップ スタッドレス有

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 L ESC CD シートヒーター エアコン

    本体価格
    60万円

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  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 後期モデル デジタルメーター 社外マフラー

    本体価格
    438万円

  • フォード マスタング シェルビーGTE スマートキー 黒革  バックカメラ

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    330.8万円

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    本体価格
    473万円

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    188万円

  • フォード マスタング 2.3エコブースト 

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    238万円

  • フォード マスタング Mach1 UK仕様 右ハンドル 6MT

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    本体価格
    1030万円

  • フォード マスタング V8 GTプレミアム 新車並行 赤革X黒革 社外マフラー

    本体価格
    618万円

関東
1045
76.6万円
関西
535
69.4万円
東海
542
67.7万円
北海道
331
72.8万円
九州
671
67.2万円
東北
464
73.9万円
北陸・甲信越
388
65.3万円
中国
351
65.1万円
四国
162
63.8万円
地域別台数
関東
58
442.6万円
関西
14
430.3万円
東海
40
554.7万円
北海道
2
288万円
九州
12
428.5万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
3
382.1万円
中国
9
533.9万円
四国
3
191.7万円

アルトの中古車を探す

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アルトとマスタングのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フォード  マスタング
94.4万円161.3万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
657~658 排気量(cc) 2260~5200
46~49 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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