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アルトとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
4.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 14万円75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
4346 中古車掲載台数 85
  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD リース可

    本体価格
    71.2万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 全国1年保証付き/修復歴無し/4WD/エネチャージ/左右シートヒーター/リモコンキー/アイドリングストップ/横滑り防止装置/社外アルミホイール/オートマ(非AGS)/ドラレコ/

    本体価格
    48.3万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ワンオーナー レーダーブレーキサポート 社外ディスプレィオーディオ サブウーファー Bカメラ ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    80万円

  • スズキ アルト 660 エコ L キーレス ドアバイザー ETC

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 衝突安全ボディ 盗難防止システムCD エアコン クーラー パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    134.7万円

  • スズキ アルト 660 Vs 5速マニュアル 3Dr 4ナンバー 57000km

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突軽減ブレーキ 4WD

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CDオーディオ アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー ETC パワーウィンドウ マニュアルエアコン キーレス リモコンキー デジタルインナーミラー ドリンクホルダー

    本体価格
    59.5万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 バックカメラ・TV・ナビ・エアコン・パワーウインドウ Bluetooth  DVD/CD

    本体価格
    24万円

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    28万円

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    33.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 地元ユーザー買取車/禁煙2オーナー/東芝SCiBバッテリー/デジタルルームミラー型前後ドライブレコーダー/純正ホイール付きスタッドレスタイヤセット付き/キーレスキー/取説/保証書/整備記録簿

    本体価格
    51.1万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル メモリーナビ スマートキー キーレス ワンセグTV CD

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 充電ケーブル ドライブレコーダー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 110キロ表示 アルミホイール ベースグレード スマートキー 急速充電

    本体価格
    21.9万円

関東
1013
77.1万円
関西
498
72.8万円
東海
509
72.5万円
北海道
323
79.7万円
九州
540
69.1万円
東北
532
72.5万円
北陸・甲信越
441
73.4万円
中国
320
73.5万円
四国
170
74.2万円
地域別台数
関東
33
38.4万円
関西
16
37.2万円
東海
10
39.2万円
北海道
0
---
九州
6
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
29.8万円
中国
7
38万円
四国
2
59万円

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スズキ  アルト   三菱  アイ・ミーブ(軽)
94.4万円170万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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