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アルトとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ロータス  エミーラ
VS
1.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 1590円1430万円
エミーラの相場表を見る
4397 中古車掲載台数 64
  • スズキ アルト 660 G 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト 660 X エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルト 660 F 修復歴無し 社外SDナビ Bluetooth/CD/DVD/フルセグテレビ ETC 純正フロアマット ドアバイザー リモコンキー エアコン ダブルエアバッグ パワーステアリング パワーウィンドウ ドリンクホルダー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト バックアイカメラ装着車 ナビ TV ETC シートヒーター パドルシフト レダーブレーキサポート 純正AW  Bluetooth接続

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ アルト 660 X 保証12ヵ月・走行無制限 オーディオ CD スマートキー 衝突軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルト 660 A 4WD CDオーディオ シートヒーター ETC 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレス ESC アイドリングストップ CD USB 純正14AW

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 運転席シートヒーター キーレスキー 純正CDオーディオ 障害物感知センサー マニュアルエアコン 横滑り防止装置 助手席エアバック パワーウインドウ

    本体価格
    46.1万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    115万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD バックアイカメラ スズキコネクト 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ドアミラーヒーター キーレス アイドリングストップ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    136.5万円

  • スズキ アルト 660 L 置型ナビ 冬タイヤ 運転席シートヒータ

    本体価格
    25万円

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  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサス/グッドイヤー F1

    本体価格
    1386万円

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    本体価格
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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

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  • ロータス エミーラ ファーストエディション GT4仕様・カーボンリアスポイラー・リップスポイラー・サイドスポイラー

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    1383万円

関東
1041
75.6万円
関西
557
70.8万円
東海
502
75.4万円
北海道
276
76万円
九州
668
65.8万円
東北
486
72万円
北陸・甲信越
397
70.6万円
中国
312
69.6万円
四国
158
59.2万円
地域別台数
関東
26
1238.9万円
関西
11
1164万円
東海
9
1132.3万円
北海道
0
---
九州
12
1158.5万円
東北
2
1235万円
北陸・甲信越
2
1149万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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アルトとエミーラのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ロータス  エミーラ
94.4万円170万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
657~658 排気量(cc) 1991~3456
46~49 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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