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アルトとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スバル  インプレッサハッチバック
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
4511 中古車掲載台数 407
  • スズキ アルト 660 L 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    97.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 横滑り防止装置/助手席エアB/ABS/キーレス

    本体価格
    55.5万円

  • スズキ アルト 660 A 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    91万円

  • スズキ アルト 660 X 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 後退時ブレキーキサポート 後方誤発進抑制機能 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD CDチューナー パーキングセンサー シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD オートギアシフト CD ETC ABS セキュリティ キーレス 4WD オートギアシフト ABS セキュリティ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 CD/AM/FMラジオ オートライト シートヒーター エアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    83.3万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ アルト 660 L キーレスエントリー シートヒーター マニュアルエアコン アイドリングストップ ABS エアバッグ パワーステアリング パワーウインドウ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    198万円

関東
1031
74.9万円
関西
565
70.6万円
東海
506
73万円
北海道
302
79.1万円
九州
704
66.4万円
東北
497
73.3万円
北陸・甲信越
420
69.3万円
中国
337
72.9万円
四国
149
58.3万円
地域別台数
関東
134
156.1万円
関西
31
218.8万円
東海
36
197万円
北海道
54
140万円
九州
33
199.8万円
東北
37
178万円
北陸・甲信越
40
187.2万円
中国
27
211.9万円
四国
15
219.1万円

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アルトとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  インプレッサハッチバック
94.4万円170万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
657~658 排気量(cc) 1995
46~49 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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