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アルトとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとカローラレビンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  カローラレビン
VS
8000円308万円
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中古車相場 61万円1080万円
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4322 中古車掲載台数 80
  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト AC PS エアーバック

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速マニュアル ターボ 車高調 マフラー

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 禁煙車 シートヒーター 盗難防止装置

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 保証付き 修復歴無

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 L HDDナビ/シートヒーター運転席/ETC

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ アルト バン 660 VP 

    本体価格
    73.7万円

  • スズキ アルト 660 E II 車検2年 5速マニュアル キーレス CD

    本体価格
    10万円

  • スズキ アルト 660 VP バンVP

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス シートヒーター CD

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルト 660 F ダブルエアバック ETC

    本体価格
    29.7万円

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  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

関東
986
74.6万円
関西
538
70.4万円
東海
537
69.5万円
北海道
306
73.5万円
九州
650
64.6万円
東北
440
72.4万円
北陸・甲信越
377
64.7万円
中国
342
66.1万円
四国
146
62.5万円
地域別台数
関東
23
268.1万円
関西
10
244.4万円
東海
8
344.2万円
北海道
4
301.3万円
九州
12
237.1万円
東北
5
198.3万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
15
302.3万円
四国
0
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アルトとカローラレビンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  カローラレビン
94.4万円161.3万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
657~658 排気量(cc) 1498~1587
46~49 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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