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アルトラパンとデミオを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとデミオの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  デミオ
VS
1万円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 8.8万円155万円
デミオの相場表を見る
6860 中古車掲載台数 1823
  • スズキ アルトラパン LC 660 X 

    本体価格
    153万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 運転席シートヒータ CDステレオ

    本体価格
    72.4万円

  • スズキ アルトラパン X ETC スマートキー 14インチアルミ 

    本体価格
    43.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 アンセルバージョン 禁煙車 純正アルミ キーレス

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    58.3万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 当社デモカー使用

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 禁煙 SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    49.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド Bモニター ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL メモリーナビ/ワンセグ 純正アルミ

    本体価格
    49.3万円

  • スズキ アルトラパン L 走行4万9千キロ ワンセグナビ バッ 追突被害軽減ブレーキ スマートキー ワン

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速MT・マニュアル

    本体価格
    38.5万円

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    46.9万円

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    本体価格
    28.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 車検2年 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    51.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C フルセグ 衝突被害軽減システム LED

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/衝突軽減

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    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT/ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ・ディーゼル車

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シート ハーフレザー

    本体価格
    59.9万円

関東
1460
79.9万円
関西
867
84.6万円
東海
1014
84.1万円
北海道
358
84.6万円
九州
1099
78.8万円
東北
562
86.7万円
北陸・甲信越
602
88.1万円
中国
556
83.5万円
四国
342
80.5万円
地域別台数
関東
486
72.4万円
関西
204
73.9万円
東海
270
72.9万円
北海道
107
73.2万円
九州
196
71万円
東北
175
81.6万円
北陸・甲信越
165
77万円
中国
156
83.8万円
四国
64
75.5万円

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アルトラパンとデミオのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  デミオ
107.8万円172.4万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1298~1498
52 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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