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アルトラパンとデミオを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとデミオの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  デミオ
VS
1.8万円200.6万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 3.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
5861 中古車掲載台数 1488
  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド ナビ テレビ Bluetooth対応 プッシュスタート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド L 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 4WD 純正ナビTV/シートヒーター/バックカメラ/禁煙車/アイドリングストップ/合皮シート/ミラーヒーター/オートライト/HIDヘッドライト/エンジンスターター/プッシュスタート/スマートキー/純正フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    91.6万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X タッチパネルオーディオ・全方位カメラ・走行1700km

    本体価格
    122万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X デュアルセンサーブレーキサポート リヤセンサー シートヒーター(運転席・助手席) オートエアコン(nanoe-X) 充電ソケット LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート式エンジン

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド 4WD レーダーブレーキサポート ワンセグナビ・バックカメラ エンジンスターター フロント左右シートヒーター ドアミラーヒーター 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L シートヒーター/スマートキー/プッシュスタ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ナビ TV アルミホイール 点検記録簿付

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS ターボ車 コラム4速AT 社外CDオーディオ エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ キーレスエントリー 純正アルミ ETC付き

    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
    103.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    69.9万円

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    46万円

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    69万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    23万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V ナビ TV ETC キーレス 禁煙車

    本体価格
    20万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 前後ドラレコ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    83.8万円

関東
1223
73.2万円
関西
754
81.9万円
東海
853
85.4万円
北海道
341
84万円
九州
924
78.4万円
東北
484
85.7万円
北陸・甲信越
526
84万円
中国
496
77.7万円
四国
260
75.7万円
地域別台数
関東
396
65.1万円
関西
170
67.8万円
東海
218
71.7万円
北海道
81
66.9万円
九州
153
64.8万円
東北
144
70.9万円
北陸・甲信越
118
70.3万円
中国
152
73.9万円
四国
56
71.9万円

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アルトラパンとデミオのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  デミオ
107.8万円186.9万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
657~658 排気量(cc) 1298~1498
49~52 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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