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ロッキーとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   スズキ  MRワゴン
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 6万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 778
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ナビ 全方位カメラ ETC スマートキー オートマチックハイビーム サボカー 障害物センサー クルーズコントロール レーンキープアシスト シートヒーター 横滑り防止装置 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV ナビゲーション パノラマモニター 電動パ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV ワンオーナー/純正メモリナビゲーション/全方位モニター/スマートアシスト/純正エンジンスターター/前方ドライブレコーダー/ビルトインETC/LEDヘッドライト/スマートキー/アダプティブクルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ 衝突警報機能 ブレーキ制御付誤発進抑制機能 車線逸脱抑制制御機能 車線逸脱警報機能 進入禁止標識認識機能 オートハイビーム

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドライト・バックカメラ・シート

    本体価格
    226.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 新車保証 地デジナビ バックカメラ ドライブレーダー(前後録画) スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ ETC 純正16インチアルミ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 一年保証・走行距離無制限 走行37858

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    245.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 純正ナビ 全方位モニター ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター ワイパーディアイサー リアフォグランプ パーキングソナー サイド&カーテンエアバック ETC

    本体価格
    189.9万円

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    応談

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    19.8万円

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    30万円

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    本体価格
    46万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 1年保証付 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 G バックカメラ/ETC/純正ディスプレイオーディオ/キーレス/ABS/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/電動格納ミラー/エアバック/プライバシーガラス/車検令和9年2月まで/

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L Bluetooth/バックカメラ/車検9年3月/ナビ&フルセグTV/ドラレコ/プッシュスタート/スマートキー/アイドリングストップ/プッシュスタート/社外アルミ/ヘッドライトレベライザー/

    本体価格
    22.8万円

関東
281
190.9万円
関西
91
208万円
東海
125
190万円
北海道
42
194.8万円
九州
192
189.2万円
東北
84
199.8万円
北陸・甲信越
63
207.1万円
中国
90
198.3万円
四国
33
187.3万円
地域別台数
関東
160
27.6万円
関西
71
29.3万円
東海
86
30.5万円
北海道
35
34.8万円
九州
148
33.3万円
東北
74
36.6万円
北陸・甲信越
81
33.6万円
中国
75
32.3万円
四国
48
31.1万円

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ロッキーとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スズキ  MRワゴン
166.7万円246.1万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
996~1196 排気量(cc) 658
82~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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