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トールとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   スズキ  MRワゴン
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 745
  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 片側電動スライドドア/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X スマートアシスト 純正9インチスマホ連携ディスプレイ バックカメラ 電動スライド ETC コーナーセンサー スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    134.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ パノラマモニター 7インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 4WD ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M 前ドラレコ ETC 両側電動スライドドア プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型DPオーディオ/BT/TV/Bカメラ

    本体価格
    175.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ LEDヘッドランプ・フォグランプ  15

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ・フォグランプ  14

    本体価格
    162.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 G スマートアシスト SDナビTV 両側自動ドア 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 

    本体価格
    175.8万円

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    48万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/純正CD/ベンチシート

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD ナビTV バックカメラ Bluetooth スマートキー アイドリングストップ ETC CD DVD再生 シートヒーター ミラーヒーター HIDヘッドライト 純正アルミホイール 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    25万円

関東
334
140.5万円
関西
115
131.3万円
東海
121
126.8万円
北海道
33
118.7万円
九州
151
123.3万円
東北
96
144.1万円
北陸・甲信越
82
137.4万円
中国
106
146.2万円
四国
33
135.1万円
地域別台数
関東
167
27.8万円
関西
72
30.1万円
東海
76
30万円
北海道
34
35万円
九州
146
33.8万円
東北
68
35.5万円
北陸・甲信越
69
33.7万円
中国
68
31.6万円
四国
45
31.8万円

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トールとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   スズキ  MRワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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