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ジムニーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとミラアヴィの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 4.8万円73万円
ミラアヴィの相場表を見る
5110 中古車掲載台数 22
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 660フィルドウインド4WD

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD スズキセーフティサポート搭載・サイドエアバッグ・カーテンエアバッグ・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・レイズ製社外16インチアルミホイール・5MT・インタークーラ付ターボ

    本体価格
    187万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール LED シートヒーター 純正16インチAW ステアリングスイッチ プッシュスタート ETC 禁煙車

    本体価格
    201万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 車両品質評価書付/5速マニュアル/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/マッドフラップ黒/レーンアシスト/プッシュスタート/オートエアコン/フォグランプ/スマートキー/純正16インチアルミホイール

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD ノーマル車輛

    本体価格
    141.4万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 9型 2.5インチリフトアップ CLリンクリーディングアーム ステアリングダンパー 前後ドラレコ 社外エンスタ ナビ Bカメラ 社外マフラー ターボタイマー シートヒーター ETC

    本体価格
    115万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外16インチアルミホイール オープンカントリーR/Tタイヤ・ホワイトレター リアスポイラー サイドステップ フォグランプ メッキドアミラー 純正マルチメーター パワステ エアコン 全塗装ベージュ

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 5MT リフトアップカスタム 新品TANIGUCHI製前後バンパー 新品アウトクラスカーズ製シートカバー M/Tタイヤ 社外マフラー ウッド調天張り タンクガード ターボ 全塗装済み

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーターLEDヘッドライト5MTキーフリー

    本体価格
    222.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車/ターボ車/セーフティサポート/前席シートヒータ‐/クルーズコントロール/クリアランスソナー/LEDヘッド/スマートキー/オートエアコン/ヒルディセントコントロール

    本体価格
    231.7万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS HIDライト MOMOウッドコンビステアリング

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    73万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS マニュアル車 走行距離約71000キロ デジタルインナーミラー ナビ ETC フルセグ Bluetooth 純正アルミ レザー調シートカバー キーレスエントリー ABS 運転席助手席エアバック パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    22万円

関東
1165
144.8万円
関西
596
164.2万円
東海
658
150万円
北海道
519
136.9万円
九州
715
149.3万円
東北
499
154.5万円
北陸・甲信越
423
149.1万円
中国
315
180.4万円
四国
220
149万円
地域別台数
関東
6
27.3万円
関西
5
18.8万円
東海
2
37.9万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
2
22.7万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
4
45.3万円
四国
1
39万円

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ジムニーとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ミラアヴィ
145.8万円216万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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