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ソリオとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   アウディ  A4アバント
VS
9.8万円282万円
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中古車相場 22.1万円743万円
A4アバントの相場表を見る
3094 中古車掲載台数 367
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済み未使用車

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキセーフ ティサポート

    本体価格
    190.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 後席両側パワスラ スズキセーフティサポ

    本体価格
    230.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検R7年10月

    本体価格
    98万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動・ハイブリッド・登録済未使用車

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S /W自動ドア/社外ナビTV/スマートキー/ETC

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ソリオ HYBRID SZ 2WD 5AGS ナ スズキ認定中古車

    本体価格
    217万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 社外ナビ 衝突軽減装置 両側電動SD

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正8インチナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    67万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ クルコン 衝突軽減 両側パワスラ

    本体価格
    92.8万円

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    本体価格
    103.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD /1オーナ/ナビTV/マトリクスLED/追従/19AW

    本体価格
    233.5万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    92万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ Bカメラ/ACC/ATテール/ハーフレザー/認中

    本体価格
    227.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ラグジュアリーパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    328万円

関東
917
116.1万円
関西
384
109.4万円
東海
313
119.9万円
北海道
228
140.5万円
九州
409
111万円
東北
332
129.9万円
北陸・甲信越
248
122.4万円
中国
168
120.7万円
四国
95
104.1万円
地域別台数
関東
133
241.3万円
関西
62
254.6万円
東海
54
263.8万円
北海道
24
113.4万円
九州
26
226.6万円
東北
29
197.5万円
北陸・甲信越
24
277.5万円
中国
9
243.7万円
四国
6
310.8万円

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ソリオとA4アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  A4アバント
151.6万円231.8万円 新車時価格 476万円772万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1242 排気量(cc) 1394~1984
91 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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