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ソリオとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとZ4クーペの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   BMW  Z4クーペ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 79.8万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
3608 中古車掲載台数 9
  • スズキ ソリオ 1.2 S スマートキー&プッシュスタート キーレススタートシステム フルフラットシート 盗難防止システム エアコン 衝突安全ボディ ABS ウォークスルー サイドエアバック パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラサポート 8インチナビ

    本体価格
    51万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD スズキコネクト9インチHDディスプレイナビDTV 全方位モニター用カメラパッケージ デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア Wシートヒーター LED カーテンエアバッグ 登録済未使用車

    本体価格
    271.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワースライドドア ドライブレコーダー LEDライト ピュアホワイトパール

    本体価格
    111.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV M'zSPEED GLACE-LINEコンプリート

    本体価格
    316万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 社外ナビ BT接続フルセグTVDVD Bカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    52.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビ TV ETC パワースライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S ワンオーナー 禁煙車 整備点検記録簿 メモリーナビ ブルートゥース接続可 バックカメラ ETC車載器 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    34万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 社外カーナビ ETC スマートキー シートヒーター 片側電動スライドドア マニュアルエアコン 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウインドウ 運転席エアバック

    本体価格
    118.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    138万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    162万円

関東
960
126.6万円
関西
538
129.5万円
東海
407
137.1万円
北海道
226
153.2万円
九州
531
124.9万円
東北
377
146万円
北陸・甲信越
265
137.3万円
中国
210
135.2万円
四国
94
126.5万円
地域別台数
関東
4
123.1万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとZ4クーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   BMW  Z4クーペ
151.6万円264.9万円 新車時価格 574万円590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1197~1242 排気量(cc) 2996
82~91 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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