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ソリオと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 399.8万円1250万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
3583 中古車掲載台数 114
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 神戸仕入 SDナビ シートヒーター LEDオートライト ETC スマートキー&プッシュスタート DVD再生 USB接続 純正15インチアルミ 盗難防止 オートAC ミラーウインカー

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G DCBS レーンキープ Pセンサー 左側パワスラ スマートキー Pスタート AAC 横滑り防止 電格ミラー PVガラス オートライト 社外ナビ BTオーディオ CD バックカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 衝突軽減ブレーキ&パワースライドドア搭載・AAC・スマートキー・IAT・社外メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生可・Biuetooth・純正15インチAW・ETC・Bカメラ・クルーズコントロール・ESC有

    本体価格
    54.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビBluetoothバックカメラクルーズコントロールリアパーキングセンサーフロントシートヒーターアイドリングストップデュアルカメラブレーキサポートヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライドドア・クルーズコントロール・シートヒーター・後席サンシェード・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    206万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 禁煙車 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ  ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    208.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙/セーフティサポート/アダプティブクルーズコントロール/両側パワースライドドア/全方位モニター/フルセグ純正9インチナビ/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター

    本体価格
    201.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 9インチ メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G アルミホイール ETC スマートキー

    本体価格
    26万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    194.9万円

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    695万円

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    798万円

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    本体価格
    868.8万円

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    本体価格
    598万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 

    本体価格
    798万円

関東
945
131.3万円
関西
542
134.9万円
東海
416
138.5万円
北海道
231
153.8万円
九州
506
120.4万円
東北
374
139.8万円
北陸・甲信越
259
123.5万円
中国
203
136.4万円
四国
107
122.7万円
地域別台数
関東
52
680.9万円
関西
26
730.7万円
東海
20
766.6万円
北海道
1
698万円
九州
6
705.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
702.1万円
中国
1
730万円
四国
3
902万円

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ソリオと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   BMW  8シリーズグランクーペ
151.6万円264.9万円 新車時価格 1152万円2150万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1197~1242 排気量(cc) 2992~4394
82~91 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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