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ソリオと300Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   クライスラー  300C
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 33万円255万円
300Cの相場表を見る
3636 中古車掲載台数 37
  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    22万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    187.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ケンウッドディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア 運転席助手席シートヒーター クルーズコントロール デュアルカメラ 純正15インチアルミホイール HIDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済み未使用車/両側電動スライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/後席サーキュレータ/後席ロールサンシェード/前席ヒーター/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    223.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位9インチナビ装着両側電動スライドドア電子パーキング搭載車両 新車未登録車両

    本体価格
    233.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー ナビ 全方位カメラ 前後ド

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新モデル・純正ナビ・カープレーオーディオ

    本体価格
    205万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート 電動格納ミラー プッシュスタート 純正15インチアルミホイール クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    110.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ディ-ラ-車/左ハンドル/サンル-フ/本革シ-ト/ウッドコンビハンドル/シ-トヒ-タ-/ナビ/TV/障害物センサ-/HID/クル-ズコントロ-ラ-/ETC/キ-レス/スペアキ-/整備記録簿/禁煙車/フルオリジナル/純正18AW/5.7HEMIエンジン

    本体価格
    168万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車庫保管 純正AW ローダウン

    本体価格
    190万円

関東
958
129.4万円
関西
529
130万円
東海
412
136.1万円
北海道
250
160.4万円
九州
507
119.4万円
東北
374
145.2万円
北陸・甲信越
272
122.5万円
中国
231
136.1万円
四国
103
119.5万円
地域別台数
関東
13
100.5万円
関西
7
116.2万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
150.7万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
2
147.5万円
四国
1
175万円

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ソリオと300Cのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   クライスラー  300C
151.6万円264.9万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1197~1242 排気量(cc) 3517~6059
82~91 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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