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ソリオとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとクロスロードの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  クロスロード
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 25万円259万円
クロスロードの相場表を見る
3645 中古車掲載台数 152
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE ナビBカメラPスタート左Pドア ETC

    本体価格
    42万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビCN-RZ73W 全方位カメラ ドラレコ パワースライドドア クルーズコントロール 運転席シートヒーター ETC 純正フロアマット 純正アルミホイール キセノンライト フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 被害軽減ブレーキ 電動スライドドア シートヒーター 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ナビ/Bluetooth/全方位カメラ/両側電動スライドドア/シートヒーター/LEDヘッドライト/フォグランプ/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/ロールサンシェード/フロアマット/ドアバイザー/ETC/禁煙車

    本体価格
    276.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 認定中古車 セーフティサポートリヤパーキングセンサー オーディオレス仕様 後席片側電動スライドドア  クルーズコントロール ウォークスルー ハイブリッド車 オートライト キーレスPスタート 小型自動車

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8インチナビ 全方位モニター クルーズコントロール パドルシフト 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト 両側電動スライドドア シートヒーター 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    145万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    50.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV パワスラ ナビ Rカメラ TV Bluetooth ドラレコ クルーズコントロール 純正アルミホイール ブレーキサポート 車線逸脱警報 スマートキー ステアリングスイッチ DVD 保証

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    215万円

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    146万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 16AW ナビ CD ETC キーレス HID ハンドルカバー

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    110.8万円

関東
952
126.2万円
関西
548
130.5万円
東海
420
137.9万円
北海道
235
156.2万円
九州
521
122.6万円
東北
372
146.5万円
北陸・甲信越
277
133.9万円
中国
220
141.7万円
四国
100
124.2万円
地域別台数
関東
51
129万円
関西
24
94.7万円
東海
18
110.4万円
北海道
17
95.7万円
九州
20
107.7万円
東北
10
93.4万円
北陸・甲信越
5
96.7万円
中国
4
77.8万円
四国
3
87.9万円

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ソリオとクロスロードのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  クロスロード
151.6万円264.9万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1197~1242 排気量(cc) 1799~1997
82~91 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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