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ソリオとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ホンダ  クロスロード
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 37.8万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
3573 中古車掲載台数 154
  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 両側パワスラ走行10.9万km検2年受渡

    本体価格
    28万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 車検R9年9月 地デジナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC ドラレコ 純正15インチアルミ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    154万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 /電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    96.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニター付きナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC 純正ホイール フロアマット キーレス

    本体価格
    215万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9型ナビ 全方位 レーダークルーズETC  シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 両側電動スライドドア 衝突軽減 レーンキープ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    206.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 両側パワースライドドア・社外ナビ・TV

    本体価格
    118万円

  • スズキ ソリオ ソリオ バンディット HV MV 

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 登録済未使用車 スズキセーフティサポート 前後誤発進抑制機能 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ オートハイビーム オートクルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 電動スライド

    本体価格
    115.2万円

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    128万円

関東
944
131.2万円
関西
538
135.5万円
東海
417
138.8万円
北海道
231
153.7万円
九州
506
120万円
東北
372
139.8万円
北陸・甲信越
256
124.4万円
中国
202
135.8万円
四国
107
122.7万円
地域別台数
関東
56
128万円
関西
23
105.2万円
東海
14
119.1万円
北海道
16
97.4万円
九州
23
108.7万円
東北
10
107万円
北陸・甲信越
5
99.2万円
中国
4
68.5万円
四国
3
85.5万円

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ソリオとクロスロードのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  クロスロード
151.6万円264.9万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1197~1242 排気量(cc) 1799~1997
82~91 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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