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ソリオとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ホンダ  グレイス
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
3719 中古車掲載台数 241
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ ナビゲーションS&スズキセーフティサポート

    本体価格
    240万円

  • スズキ ソリオ 1.2 GX2 軽減B・両側Pドア・AAC・スマートキー・全

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 

    本体価格
    33万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート ナビ TV 全方位モニター 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    233.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 禁煙車 タイミングチェーン ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/バックモニター ETC パワースライドドア プッシュスタート スマートキー 純正フルエアロ/リアスポイラー/アルミ/フォグランプ 革巻きハンドル

    本体価格
    43.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE レーダーブレーキ 両側電動スライド ナビ バックカメラ 新品タイヤ スマートキー ETC HID フォグランプ 地デジ 車検整備付き

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9型ナビ 全方位カメラ シートヒーター HUD ツートンカラー デュアルカメラブレーキ 衝突軽減 追従クルコン リヤパーキングセンサー 両側パワスラ LEDオートライト フルセグTV DVD 禁煙

    本体価格
    223.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9型ナビ 両側パワスラ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター ETC ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    213.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター付Mナビ 片側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC キーレスプッシュスタート ウォークスルー アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    152.8万円

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    129.8万円

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    69.9万円

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    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 社外ナビ フルセグTV バックモニター ETC クルーズコントロール 社外17インチアルミ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 ナビ バックカメラ 地デジ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート 純正16インチアルミホイール オートライト アイドリングストップ

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    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ETC クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ CVT スマートキー USB ミュージックプレイヤー接続可 ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    144.8万円

関東
998
129.6万円
関西
539
129.5万円
東海
421
135.8万円
北海道
252
160.4万円
九州
521
119.7万円
東北
372
145.3万円
北陸・甲信越
276
123万円
中国
231
135.4万円
四国
109
119.7万円
地域別台数
関東
73
101万円
関西
32
98.8万円
東海
21
84.7万円
北海道
20
105.4万円
九州
29
98.2万円
東北
33
88.8万円
北陸・甲信越
17
103.8万円
中国
10
93.3万円
四国
6
77.1万円

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スズキ  ソリオ   ホンダ  グレイス
151.6万円264.9万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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