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ソリオとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとRX-8の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  RX-8
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 29万円478万円
RX-8の相場表を見る
3651 中古車掲載台数 357
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリーナビ&全方位カメラ付き 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器 ドライブレコーダー 両側電動パワースライドドア オートライト LEDヘッドライト 盗難警報装置 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    143万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 2型 MA36S 

    本体価格
    114万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ DCBS

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X バックモニター付CDプレーヤー装着車 4WD 自社 ローン 対応 検2年 両側スライドドア シートヒーター 社外アルミホイール ウォークスルー クラッシーレッドパール 全道対応

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ レンタカー全方位カメラナビ両側パワスラ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    40.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ディスプレイオーディオ ETC 衝突被害軽減B 後席左側電動スライドドア ドアバイザー クルーズコントロール シートヒーター 6スピーカー LEDヘッドランプ オートライト サンシェード AW

    本体価格
    98万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G オーディオレス 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート キーフリー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    140.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 両側スライド片側PSD オーディオ ETC

    本体価格
    136万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車

    本体価格
    169.5万円

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    46.6万円

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    109.3万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    47.8万円

  • マツダ RX-8 マツダスピードバージョン 後期RECAROシート 後期鍛造19インチAW

    本体価格
    98.1万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT BOSEサウンド 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    55万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 記録簿25枚/後期型/6AT/関東仕入/禁煙/HID/Pシフト/ETC/純正17アルミホイール/MTモード/パドルシフト/LEDテール/純正オーディオ/CD再生/AUTOエアコン/ドアバイザー/キーレス/ステアスイッチ/革巻きステアリング/後期

    本体価格
    53万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT/4BEAT-ecu/バッテリー移設/RE雨宮フロントスカート/C-WESTエアロバンパー/RE雨宮オイルキャッチタンク/オートエグゼ/スポーツインダクションBOX/Wedssportsアルミ

    本体価格
    241.8万円

  • マツダ RX-8 タイプG ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT キーレス ETC 社外マフラー・ハンドル

    本体価格
    55万円

関東
955
132.6万円
関西
544
135.1万円
東海
427
141.1万円
北海道
240
152.4万円
九州
512
121.9万円
東北
378
140.2万円
北陸・甲信越
273
125万円
中国
209
136.5万円
四国
113
123.8万円
地域別台数
関東
141
136.9万円
関西
31
142万円
東海
47
156.7万円
北海道
3
127.3万円
九州
37
94.6万円
東北
16
85.1万円
北陸・甲信越
11
84.6万円
中国
44
145.3万円
四国
27
83万円

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ソリオとRX-8のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  RX-8
151.6万円264.9万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
1197~1242 排気量(cc) 1308
82~91 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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