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ソリオとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとトライトンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  トライトン
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 135万円664万円
トライトンの相場表を見る
3376 中古車掲載台数 154
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV TV クルーズコントロール

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ワンセグ ETC 両側パワスラ Pスタート

    本体価格
    38.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト Bluetooth対応ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    33万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドMX  OP10年保証対象車 スズキ ハイブリッドMX  OP10年保証対象車 スズキ

    本体価格
    150万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 両側電動 全周囲 クルコン

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド フル装備 キーレス ETC 片Pスライド

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE 社外ナビ・TV・ETC・バックカメラ

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ナビ デュアルカメラブレーキS

    本体価格
    173万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    130万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    588.8万円

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 テールゲートアシスト

    本体価格
    563万円

関東
1015
118.4万円
関西
420
113.3万円
東海
372
121.7万円
北海道
249
142.8万円
九州
426
115万円
東北
364
129.7万円
北陸・甲信越
259
125.1万円
中国
176
123.7万円
四国
95
110.9万円
地域別台数
関東
36
511.5万円
関西
29
532.9万円
東海
28
482万円
北海道
21
533.7万円
九州
7
536万円
東北
5
570.1万円
北陸・甲信越
11
544.3万円
中国
11
507.4万円
四国
6
546.9万円

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ソリオとトライトンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  トライトン
151.6万円231.8万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1242 排気量(cc) 2439
91 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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