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ソリオとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   日産  プレジデント
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
3934 中古車掲載台数 52
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 車検R9年9月 地デジナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC ドラレコ 純正15インチアルミ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    154万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 自社 ローン 自社審査 即日回答

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE パナソニックナビ バックカメラ 左パワースライドドア ETC

    本体価格
    29万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MZ 試乗車アップ スズキ 

    本体価格
    225.1万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MZ 2型 

    本体価格
    172万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド /デュアルカメラブレーキサポート/全周囲モニター/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/オートライト/ハーフレザーシート/電動格納ミラー/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車

    本体価格
    209万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    244.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    111万円

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    162.6万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG フルオリジナル車両 ETC

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    120万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    119.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4.5V8走行72000キロ 純正ナビ バックカメラ ETC キセノンヘッド リアオートサンシェード 車検8年3月

    本体価格
    138万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロング 車高調 19AW

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS PG50 プレジデント JS タイプS 純正アルミ メッキドアバイザ 取扱説明書 キーレス 当時物車検書ケース

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 プレジデント オープンカー 

    本体価格
    応談

関東
1056
131.3万円
関西
572
132.8万円
東海
470
140.6万円
北海道
254
154.7万円
九州
556
120.9万円
東北
392
143万円
北陸・甲信越
288
123.5万円
中国
233
138.9万円
四国
113
126.4万円
地域別台数
関東
19
133万円
関西
2
98.5万円
東海
9
221.3万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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ソリオとプレジデントのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  プレジデント
151.6万円264.9万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1197~1242 排気量(cc) 4494
82~91 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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