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ソリオとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとデュアリスの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  デュアリス
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
3570 中古車掲載台数 33
  • スズキ ソリオ G レンタUPBカメラプッシュスタートETC左側電動スラドア障害物センサー 店頭に車輛が無い場合がありますのでご来店

    本体価格
    応談

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側パワースライド 純正8インチナビ ブルートゥース&USB ビルトインETC 純正15AW インテリキー プッシュスタート 運転席シートヒーター 後席ロールサンシェード ボディコート施工済

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位ナビETCアルミホイール

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 新品タイヤ/社外 ナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    133.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    52.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 両Pスラ/Pスタ/スマキ/電格ミラ/純AW

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 車両品質評価書付・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ・両側パワースライドドア・Bluetooth・ビルトインETC・DVD・CD・フルセグ・オートエアコン・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正9型ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ HUD シートヒーター 追従クルーズコントロール 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーンアシスト クリアランスソナー フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    227.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ フルセグTV LEDヘッドライト 両側電動スライドドア Bluetooth DVD CD シートヒーター 純正15AW スペアタイヤ 取説付

    本体価格
    89万円

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    40万円

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    69万円

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    本体価格
    60.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC イモビライザー オートエアコン オートライト

    本体価格
    50.9万円

関東
955
126万円
関西
523
129万円
東海
406
137.1万円
北海道
229
152.8万円
九州
518
124.9万円
東北
380
146.6万円
北陸・甲信越
258
138.6万円
中国
210
132.2万円
四国
91
125.3万円
地域別台数
関東
13
55.9万円
関西
2
56.4万円
東海
2
58.5万円
北海道
7
56万円
九州
3
62.7万円
東北
5
51.2万円
北陸・甲信越
1
63.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとデュアリスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  デュアリス
151.6万円264.9万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1197~1242 排気量(cc) 1997
82~91 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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