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ソリオとアストラを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとアストラの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   オペル  アストラ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
3570 中古車掲載台数 1
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ 9インチナビ ETC ドラレコ アダプティブクルーズコントロール デュアルセンサーブレーキサポート 電動パーキング ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱抑制機能 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    243.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート デュアルカメラ ブレーキサポート 後退時ブレーキサポート 誤発進抑制機能 アダプティブクルーズコントロール カラーヘッドアップディスプレイ 社外ナビゲーション TV ドラレコ

    本体価格
    203.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター Bluetooth接続 両側電動スライドドア デュアルカメラブレーキサポート クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX カーナビ

    本体価格
    128万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート 全方位モニター付メーカーナビ 両側パワスラ 前後ドラレコ LEDライト シートヒーター

    本体価格
    183.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポートII ナビ TV ドライブレコーダー ETC Bluetoothオーディオ バックモニター 左側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    34万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9インチナビ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 両側パワースライドドア パーキングセンサー アイドリングストップ レーンキープアシストBluetooth

    本体価格
    211万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    87万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ キーフリーシステム HIDヘッドライト 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV(フルセグ) 全方位モニタ- 純正アルミホイール 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター(運転席)

    本体価格
    135.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    99.4万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
955
126万円
関西
523
129万円
東海
406
137.1万円
北海道
229
152.8万円
九州
518
124.9万円
東北
380
146.6万円
北陸・甲信越
258
138.6万円
中国
210
132.2万円
四国
91
125.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとアストラのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   オペル  アストラ
151.6万円264.9万円 新車時価格 235万円321万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
1197~1242 排気量(cc) 1795~1998
82~91 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではソリオの中古車は3570台、アストラの中古車は1台掲載しています。
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