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ソリオと408を比較! - みんなの比較車種

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ソリオと408の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  408
VS
9.3万円316.8万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 273.9万円581.5万円
408の相場表を見る
3618 中古車掲載台数 68
  • スズキ ソリオ ベース エンジンスターター プッシュスタート HIDオートライト 両側パワースライドドア ETC 社外ナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 左PSD/スマートキー/LED/メモリーナビ/フルセグ/アラモニ/プライバシーガラス/15AW

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X バックカメラ/プッシュスタート/社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    113.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG デュアルブレーキサポート2 ETC Apple car play LDA クルーズコントロール

    本体価格
    130万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール 後席片側パワースライドドア スマートキー キーレスプッシュスタート オートライト フルオートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    165万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 全方位 

    本体価格
    116万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドMX 低燃費のハイブリッド車入 

    本体価格
    144万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 両側電動スライドドア・純正アルミホイール・シートヒーター・フロントフォグランプ・スマートキー・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    90万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキ 純正SDナビ フルセグTV DVDビデオ Bluetooth TVキット 全方位モニター ドラレコ ステリモ 両側電動スライドドア クルーズコントロール  キセノンヘッドライト

    本体価格
    105.9万円

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    本体価格
    429.9万円

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    449万円

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  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 1.2ターボ+モーター 6速DCT ETC 自動ハイビームLED 電動リヤゲート アクティブクルコン 360度ビジョン コネクトナビ アップルアンドロイド対応 シート・ステアリングヒーター 電動シート

    本体価格
    451.4万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 当社デモカー 新車保証継承 純正ナビ アクティブクルーズ AppleCarPlay/AndloidAuto 360°カメラ ハーフレザー パワーシートランバーサポート パワーシート LEDライト レーンキープ パワーテールゲート

    本体価格
    440.7万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 純正ナビ/電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/360°カメラ/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    424万円

  • プジョー 408 GT 認定中古車 ナビ ACC Pシート ドラレコ

    本体価格
    290.9万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 アクティブクルーズコントロール ステアリングパドルシフト レーンポジショニングアシスト AppleCarPlay ワイヤレスチャージ バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    458万円

関東
1017
124.5万円
関西
499
128.4万円
東海
399
126.4万円
北海道
238
135.1万円
九州
533
123.4万円
東北
349
138.1万円
北陸・甲信越
262
122.5万円
中国
230
135.4万円
四国
91
126.2万円
地域別台数
関東
25
398.2万円
関西
10
401.5万円
東海
18
400.5万円
北海道
0
---
九州
4
455.2万円
東北
2
304.3万円
北陸・甲信越
3
416.3万円
中国
4
421.4万円
四国
2
422万円

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ソリオと408のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  408
151.6万円264.9万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1197~1242 排気量(cc) 1199~1598
82~91 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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