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ソリオとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとクロストレックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  クロストレック
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 199.9万円446.6万円
クロストレックの相場表を見る
3664 中古車掲載台数 509
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 4WD 自社分割/10年保証/事故無/パワスラ/アイドリングストップ/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    87万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 純正アルミ AUX/USB付 オートエアコン

    本体価格
    21万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 両側Pドア・8型ナビ・全方位・ETC2.0

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ 純正9インチナビ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム スライドドア LEDヘッドランプ スマートキー CVT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    248万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 新品タイヤ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 登録済未使用車 全方位モニター BSM HUD 前席シートヒーター オートブレーキホールド コーナーセンサー AHB

    本体価格
    271万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 両側電動パワースライドドア 前席シートヒーター パーキングセンサー クルーズコントロール LEDライト 電動格納ミラー レーンアシスト スマートキー オートライト アイドリングS

    本体価格
    216.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 本州仕入・ナビ・TV・B/T・Bカメラ・両側電動・スマートキー・プッシュスタート・HID・シートヒーター・純正AW・フォグランプ

    本体価格
    48万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 禁煙車 ナビ バックカメラ ドラレコ Bluetooth オーディオ CD録音 DVD ETC車載器 HIDヘッドライト 両側電動スライドドア シ-トヒ-タ- スマ-トキ-&スペアキー有り  スペアキ- ドアバイザ-

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth接続 両側パワースライドドア 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 アイドリングストップ シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    179.1万円

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    229.7万円

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    本体価格
    268.4万円

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    本体価格
    275.9万円

関東
958
126.8万円
関西
552
130.3万円
東海
419
137.5万円
北海道
238
155.9万円
九州
528
123.6万円
東北
374
146.4万円
北陸・甲信越
277
133.9万円
中国
217
140.4万円
四国
101
123.6万円
地域別台数
関東
157
303.3万円
関西
76
311万円
東海
82
291.3万円
北海道
31
288.8万円
九州
44
285.2万円
東北
39
294.5万円
北陸・甲信越
32
291.8万円
中国
26
318.7万円
四国
22
314.7万円

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ソリオとクロストレックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  クロストレック
151.6万円264.9万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1197~1242 排気量(cc) 1995~2498
82~91 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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