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ソリオとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとグランドハイエースの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  グランドハイエース
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
3301 中古車掲載台数 52
  • スズキ ソリオ 1.2 Sセレクション ナビTV バックカメラETC 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    113.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット /W電動ドア/禁煙/ナビTV/バックカメラ/HID

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 2型後席両側電スラ全方位ナビ旧社用車

    本体価格
    220万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ 片側電動スライドドア

    本体価格
    157万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 登録済未使用車 全方位モニター付きナビTV

    本体価格
    264万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ LCC ETC

    本体価格
    115.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 左パワースライド ナビ スマートキー

    本体価格
    37万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    189.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済 未使用車 車検R10/1

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G Pスライドドア ナビ TV ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    113.1万円

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    本体価格
    133.2万円

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    119.9万円

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    本体価格
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    148万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング キャンピング/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Lエディション ディーゼルターボ ナビ 地デジTV Bモニター ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 特別仕様車・YouTube紹介動画有

    本体価格
    88.8万円

関東
937
120.1万円
関西
389
117万円
東海
366
128.2万円
北海道
244
149.9万円
九州
509
124.8万円
東北
344
136.8万円
北陸・甲信越
237
129.4万円
中国
174
132.2万円
四国
101
115.8万円
地域別台数
関東
13
158.8万円
関西
5
93.1万円
東海
4
87.6万円
北海道
7
114.7万円
九州
8
178.9万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
3
221.9万円
四国
8
157.9万円

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ソリオとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  グランドハイエース
151.6万円264.9万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1197~1242 排気量(cc) 2982~3378
82~91 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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